POSH Faith:ポッシュ フェイス

機能性よりファッション性重視なのでしょうか材質が柔すぎる。
広めのマイナス溝なのでドライバーで締めると簡単に舐めます。
500円硬貨で適度に締めることをお勧めします。
なのでステー類を取り付けるためのボルトとは考えないほうがよいです。
材質をステンレスにしてヘキサゴンレンチで締めるようなものにして欲しいと思いました。
逆ネジタイプがあるのはヤマハ車ユーザーにはありがたいのですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは、簡単でした。専用設計とのことで、初めから穴も空いてあり直ぐに取り付け出来ました。値段がもう少し安ければ言う事ありませんね。ハンドルの形は好みが分かれると思います。自分は結構気に入ってます。かなり運転姿勢が楽になります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
このバーエンドは2個目の購入になります。色と形状が気に入っているので再度購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
振動の大きいVツインエンジンだからでしょうか？ネジが緩んで落下しました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
今回は、ねじ止め剤を塗って取り付けました。これは絶対必要かと思います。
長さの異なる付属ボルトが2種類あるのはありがたいです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ねじ止め剤は、あまり固着しないタイプの方が良いかも？　いずれ外す可能性を考えて
【期待外れだった点はありますか？】
ねじ止め剤も塗ってあると良いですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
色が微妙に異なる製品を出されてますが、実物を見ないと分かりづらい所でしょうか？
【比較した商品はありますか？】
特にありません
【その他】
以前は赤のアルマイトでしたが、今回はブレーキキャリパー、ブレーキディスクに合わせ
ゴールドにしました。色が似ていて統一感が出たのが良かったです。

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角度調整が自在にできるため、取り付け位置などに悩む心配はありません。汎用ステーに利用ができます。塗装や作りが良いため、値段が高く設定されている感があります。

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左右分買って4000円じゃん！ 原価は数百円だと思うんだけど。

商品自体は凄くイイ。高いのが本当に残念！ＰＯＳＨさんもっと頑張って安くして欲しかった

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車両入替えの度に当商品を購入しています。

メーカーさえ替わらなければウエイト部は使いまわせますし、
立ちゴケなどで傷がついたカバーだけの交換も出来るので、
長い目で見ればコストパフォーマンスは非常に高い製品です。

現車では震動対策ではなく、ルックス変更目的のみでの変更ですが、
カバーのカラーも年々増え、どんな車両でも好みのカラーが見付かるかと思います。

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取り付けは自分ではできないので、知人にやってもらいました。
他の方のインプレを見て、純正の物を外すのに大変とのことがあったので高熱の出るドライヤーを用意しましたが、使用することなくすぐに終わりました。

まだ長距離を走っていないので何とも・・・
なのですが、少しだけ振動が軽減されたような気はします。
個人的に派手好きなので見た目は満足。
ドレスアップには良いと思います。

ドレスアップに重点をおくならおススメです。

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バーエンドミラー装着の際に購入。
手でもスルスル入っていくぐらい精度は良いです。
形状は、自然な感じで、目立たないという意味で★5です。

もう少し安ければ文句なしなのですが…。

右側逆ネジ購入の際はご注意を！
よく商品説明欄に目を通してからポチっとしましょう。

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純正のバーエンドは何かとデカく感じる＆安価でカスタマイズ感が演出可能！左は何なく交換出来ましたが、右側の純正バーエンドが固過ぎて、素人のプラスドライバーじゃ舐める寸前だったのでホンダドリームに依頼。。デザイン、軽量化にもなったんかな？？車種専用設計なのもありがたかったです。

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今まで30分も走っていると右手が痺れてきて頻繁に休憩していましたが友人のアドバイスでこちらのヘビーウェイトタイプへ交換、結果痺れるようなことは無くなり2時間以上走っても手首の疲れはありません。
もっと早く交換しておけばよかったです。

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