POSH Faith:ポッシュ フェイス

W650用として購入しました。
専用品なので、取り付け制度的には、何の問題もありません。
アップハンドルからの変更ですが
各ラインは変えずに取付・使用も可能です。
私の場合は、クラッチの繋がりが遠くなりました。
その他は、然したる問題は有りませんでした。

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W650に取り付けました、トップブリッジのセンターボルトさえ外せば取り付けはかんたんです。

純正のメーターを基準にすれば左右均等に出来ます

乗り心地はちょい前傾のコンチハンのような感じで楽です。

難点はスチール製のボルトは錆びるのでホームセンターで売ってるステンレス製に交換した方が良いです、個人的に長めなので少しカットした方が見た目は良いかと思います。

w650に取り付ける際はブレーキとクラッチの所がインチサイズですのでスペーサーが必要です。

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バイクが赤白なので、バーエンドは赤色を購入しました。注文後、直ぐ届きました。まだ、取り付けてはいませんが、グリップ(赤黒)と一緒に交換する予定です。取付け後どんな感じになるか楽しみです。

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モンキーに使用です。
デイトナのハンドルを付けているのですが、ハンドルの内径が細いためバーエンドが中々無かったですが、ポッシュのバーエンドは内径が細いハンドルにも取り付けれるのが購入の決め手でした。
作り、質感とも満足です。

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ウエイトとセットで購入し２年が経ちまして、色あせがひどくみっともなくなり購入しました。カラーは同色ですが、他商品と違いカバーのみの交換で財布にやさしいです。長く持ってほしいです。

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PCX(JF56 パールダークアッシュブルー)にチタン色のバーエンドを取り付けました。

ブレーキレバー(BIKERS製)の色がチタンなので、バーエンドもチタン色で合わせました。
メーカーが異なるので、若干色合いは異なりますが、太陽光の下で見るとほぼ同じ感じに見えます。

取り付けに関しては、ネジを緩めて取り替えるだけなので、いたって簡単なのですが、他の方のレビューでもあるとおり、純正のネジがとても固く締めつけられていて、下手にやるとネジの頭をなめてしまいます。
私は念の為、販売店でオイル交換のついでにネジを緩めるだけお願いしたところ、無料で緩めていただけました。

価格も安く、またシンプルな形状で落ち着いた色なので、とても気に入っています。

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立ちゴケでバーエンドにキズが入りリペアパーツとして、安く交換出来る代物で助かります(??????)
今回はストックとしての購入ですので、使わない事を願います(笑)

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アルミ製ということで他のZ2タイプの物より質感が良く出来ているためこちらを選びました。

ショートタイプで作られているため、旧車だけでなく現行車にもいけそうです！

こういう小物にこそ良いものを使いたい僕はオススメします！

まぁ、見づらいのは欠点というかご愛嬌ですね 笑

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グリップ交換と同時にバーエンドもプチカスタムしようといつものようにウェビックで両方注文。しかし、商品が到着したと思ったらなんとバーエンドを間違って注文していました。かなり落ち込んだんですが終わったことは仕方ないのでめげずに今度はしっかりと間違いないように再注文。ようやくポッシュさんのウルトラヘビーバーエンドが到着しました。ずっしりと手ごたえのあるウエイトはかなり振動軽減が期待出来そうで、質感も全く申し分なし。間違って買ってしまった分を考えたら高い買い物になってしまったので個人的にはコストパフォーマンスを三ツ星としましたが、最初からしっかりと間違わずに注文していたら本当に納得の一品だと思います。

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かなり大きめで少し心配しましたが、取り付けてみるととてもかっこよく、振動軽減効果も実感できてとても満足です。グリップとバーエンドに少し隙間ができましたが、しばらく乗っていると気にならなくなりました。

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