POSH Faith:ポッシュ フェイス

2018年式NC42ポン付けできます。
見た目だけと思いましたがハンドル振動が明らかに抑えられます。
少し高いがおすすめします。

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マフラーを変えてから振動がひどくなり、長時間乗っていると手が痺れてくるようになったので交換に至りました。振動対策での交換なので、重さ重視で選んだのですが、狙い通り振動はかなり減り快適になりました。
取付もなにも難しくなく誰でも出来るお手軽カスタムです。
少し高いような気もしますが、概ね満足です。

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カワサキＫＺ１０００Ｊで、ヨシムラ油温計のベースとして使っています。
油温計などのベースプレートはハンドルクランプと共締めするタイプが多いのですが、自分のバイクはクランプに樹脂カバーが付いていて、オリジナルの雰囲気は変えたくありませんでした。
別の方法でステーを追加しようとパーツ検索していたら、この商品を見つけました。
実際付けてみると角度の調整ができるので、取り付けの自由度が高いように思います。
あと、色が２種類あって、シルバーとブラックから好みで選べるのもいいですね。
当初の思惑通り、ハンドルクランプのカバーを外さずにコンパクトにステーが追加できたので、とても満足しています。

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ノーマルに比べ３M/Mフロント５M/Mアップそれ程大きくは移動しません。
ノーマルのが擦れてきたのが嫌で取替えました。見た目が綺麗になって満足です。
ハンドルは少し下に下げ調整しました。いい感じです！
取付自体は問題ありませんでした。

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パラツインのニンジャに取付しました。
手の痺れが1時間ほどで出るのでなんとかできればと。

確かに振動は減った気がしますが、振動する回転数が変わった程度です。
手がしびれる回転数が低くなったものの、街中速度で手がしびれるようになりました。
以前はそこそこ回した高速道路での回転数でしびれが出ていたのが、高速では改善されたものの、市街地走行でしびれるって結果です。

車両によっては効果があるかもしれませんが、こればかりはつけてみないとわからないので見た目も質感もよく、アルマイトの退色も少ないので装着してみるのもいいのではないでしょうか。

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Ninja 650の2018年モデルに付けました。
適合車種ではありませんが、ポン付けできます。
ハンドルのパイプ内に、M6のタップが切られたインナーウェイトが仕込まれているので、それにこのバーエンドのボルトを挿入すればOKです。
インナーウェイトとバーエンドの間に、固定用のゴムを入れるのをお忘れなく。
私はこれを使いました→https://www.webike.net/sd/22631254/

質感については今更言うまでもなく、最高です。
補修部品としてアウターのみ購入できるのも良いですね。
立ちゴケしたときにお世話になりました（笑）

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ボアアップしたＧＲＯＭにＫＯＳＯ：Ｍｉｎｉ３デジタル空燃比計をさり気なく尚且つカッコよく取付けするため！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ポッシュ：ユニバーサルミラーホルダーＭ８・ピッチ１．２５に取付けました。実際の用途はミラーホールカバーキャップですが、今回はメーターステーを取付けするために使用していますが、振動等にどれ程耐久できるか分かりませんが、見た目はカッコよくできました。

【取付は難しかったですか？】
取付けは、付属の締め付け用レンチを引掛けて取付けするのですが、ミラーホールカバーキャップの引掛け部分が浅いため無茶は出来ません。購入前は締め付け用レンチを貫通させて締め付けるものだと思いましたが、イメージとは違い、しっかりと締め付け出来なかったです。ＧＲＯＭは振動が多いので、緩んで何処かに落とさない事を願うばかりです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
先に述べたように、付属の締め付け用レンチを引掛けて取付けするのですが、無茶に作業すると、購入したばかりの商品を傷つけてしまう可能性があるので慎重に作業した方がいいですよ！締め付けトルクが甘いので、ネジロック剤を使用するか悩んでいます・・・今後の状態をみながら対策したいと思います。

【その他】
価格は７００円程です。ミラーホールカバーキャップが１個入っています。日本製なので、品質・仕上がりは良いです。今回はＫＯＳＯ：Ｍｉｎｉ３デジタル空燃比計をさり気なく尚且つカッコよく取付けするために購入しましたが、メーターも含めるとかなりかかりましたが、此方の部品も自己満足の世界に御満悦しております。ＧＲＯＭはリッターバイクに比べるとパーツも求め易い価格なので、自己満足が止まらないです。

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CBR250RRに対応と書いてあり購入純正がネジ留めしかも硬く滑そうになるのでグリップ交換の時にもらくになるかと思う。
本体の重さがかなりあるのでセルフステアが強くなった分ハンドルの重さが増えた様に感じる。
質感は写真通りで大変満足してます。

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CBR250RRに対応と書いてあり購入純正がネジ留めしかも硬く滑そうになるのでグリップ交換の時にもらくになるかと思う。
本体の重さがかなりあるのでセルフステアが強くなった分ハンドルの重さが増えた様に感じる。
質感は写真通りで大変満足してます。

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全体的な統一感をつけたくて、この商品に替えました。
作り、材質、カラーの、どれも満足な商品です。

ただ、ノーマルのバーエンドが取りづらいので注意です。
その代わり、このバーエンドは5分もあれば取り付けられるので、大満足です。

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