ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8095件) | |
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買ってよかった/最高: | 3731 | |
おおむね期待通り: | 3003 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
5.0/5
クロスカブにナビを取り付けるために購入いたしました。はじめは武川のハンドル下に取り付けるステーを購入しようとしましたが、ナビを見る際に下を見なくてならないため、ちょっとと思いこちらを購入いたした。メーター上に取り付けることでき、ナビもメーターの上に取り付けることができました。
なかなかいい製品と思います。
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リトルカブのフロントブレーキレバーに使用するために購入しました。 他メーカーの部品は片側だけでキタコパワーレバーよりも高価で迷いましたが、キタコにしました。 作りも光沢も最高でこちらの選択で良かったです。
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5.0/5
アドレスV100 で走っている時はそもそもパワーもあまりなく、全開にしている時間が250cc などに比べて圧倒的に多いです。
ノーマルのままだとスロットルをひねる量が多く、地味に疲れてきます。
そこでこいつの登場!ハイスロットル!!
体感としては3割減くらいで全開にできるかな?
個人的にはもう少しほしかったところではありますが、ノーマルと比べると満足です!
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5.0/5
譲り受けた車両のクラッチの戻りが悪いので交換してみました。
ステンレスメッシュに決めていたのですが、ワイヤーにコーティングされていているなかで一番安価だったので、この製品に決めました。
クラッチ操作は劇的に軽くなりました。(交換前の純正品の動きが悪すぎたのかもしれませんが・・・)
やはりワイヤーにコーティングされているものを選択して正解でした。
ステンレスメッシュも格好良くて気に入っています。
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他社製のHIDキットとライトスイッチEVOを取り付けたのですが 常に点きっ放しになるので メーカーに問い合わせたのですが、原因解らないので、送料わたし持ちで送れば見てみます。との事を言われて。送料出して、みてもらっても 直るか解らないので 値段的にこのスイッチなら、送料に少しプラスすれば 間違いなくライトのオン、オフ出来ると思い 購入しました。
ライトのオン、オフはスイッチで出来るので、ちゃんと作動します。防水性は無いので接点に接点グリスを塗布したので長持ちするかな?
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5.0/5
ハンドル周りのワンポイントにと本商品を購入しました。取り付けるためには純正のバーエンドを外す必要がありますが、普通のドライバーでは全く緩まず、ホームセンターでインパクトドライバーをレンタルして緩めました。狙い通りハンドル周りのアクセントになりました。
完全に自己満足です。
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純正ハンドルからアップハンドルに変更したのでクラッチケーブルも長いものに変更です。
必要な長さを予め計測して購入しましたので長さに過不足なく収まりました。
こちらの商品にはクラッチケーブルブーツも付属しているのでオフ走行するにしても都合がよいと思います。
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5.0/5
ズーマー用では無いみたいですが、問題無く付きます
前々からアクセルの握り直しが気になっていたのでダメモトで買ってみました
気のせいか少しアクセルが重くなったような気がしますが、握り直しも無くなり、少しだけスタートの加速も良くなったように思います
アクセルの開く角度も丁度良くなり、たまにしか乗らない嫁さんでも違いがわかりました
付属のグリップは好みがあると思いますが、ハイスロだけで操作性も良くなるので、仮にグリップが不用であっても購入して損はないと思います
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5.0/5
ショートストロークになり男性の自分でもかなりがっちり握れるようになり満足してます。クラッチについては取り付け後のクラッチミートになれるまで少々エンスト続発でした。値段は微妙に高いですが超おすすめです。
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