ブレーキマスターシリンダーの口コミ・動画インプレッションを探す(42)| ウェビック

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : ブレンボマスターシリンダーキット (社外ステップ用)

￥19,800 (税込)

蒼ニンジャから、S1000RRから、V4Sになりました。さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | クロスカブ | PANIGALE V4 S )

スペックエンジニアリングブレンボマスターシリンダーキット

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

今までノーマルのマスターシリンダーを使用していたのですが、カニブレンボがぜんぜんキキませんでしたが、こちらに変えてから、驚くほど乗りやすく操作性能が上がりました。
すこし高いのですが、カニブレンボを使用している方はすごくお勧めです。

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投稿日付： 2013/05/13 17:59

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蒼ニンジャから、S1000RRから、V4Sになりました。さんは26件のインプレッションを書いています

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥15,200 (税込)

くらやんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] | KSR-2 | MONKEY [モンキー] )

NISSIN ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダー

5.0/5

★★★★★

装着に関しては　特に問題無しでした。
スロットルBOXが純正なので購入前に色々下調べしました。

別売ハイスロ等組まなくてもラジアル化可能ですが
マスターからのブレーキホースは1本にしないとケーブル類に干渉します。
当方はスエッジラインのバイピースホースにしました。

見た目ブレーキフィーリング共に良好です。

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投稿日付： 2013/05/07 14:49

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm／タンク別体式】

￥12,216 (税込)

aさん（インプレ投稿数： 5件 )

純正のような品質

5.0/5

★★★★★

ゼファー750に使用。
中古購入時に付いていたマスターが容量不足の為、純正サイズに戻すため購入。
ふわふわなブレーキタッチがカッチリに戻って満足。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : ブレーキマスタータンク＆ミラーホルダーキット

￥13,200 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 5件 )

ニッチな製品だがお勧めです。

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フロントブレーキマスタをブレンボ化するのに使用しました。
ラジアルマスタのみを先に入手してしまったので、ミラーホルダとタンクがセットになっているこの製品が手に入って大変助かりました。

ミスミさんですから加工精度は良いです。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングラジアルブレーキマスターシリンダー【19×18】

￥81,928 (税込)

CB子さん（インプレ投稿数： 22件 )

brembo ブレンボ :PR19 ラジアルブレーキマスター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前までRCSを使っていましたが、キャリパーグレードアップに伴いマスターも新調。
指一本でも、微妙なタッチが可能になり以前のマスターと比べると、明らかにしっかりとした感触になりました。剛性も向上した感じがして、削りだしだという事もあって見映え最高。
ただしレバーの感触が好みではないので他社に取り替え予定。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : セミラジアルブレーキマスターシリンダーキット【斜め横型φ19】

￥12,700 (税込)

moyashiさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： NSR250SE )

キャリパー変更のため

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フロント周りをNSR化するのにあたりキャリパーも違う車種のに変更したため交換しました。

特に劇的な変化はなかったものの若干ブレーキのタッチが良くなったと思います。

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投稿日付： 2013/04/24 14:03

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥11,185 (税込)

ふじさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： W650 )

やっぱり良い定番カスタム

5.0/5

★★★★★

純正一体型のマスターより交換。
ラジアルとも迷いましたが、キャリパーが純正なのでオーバースペックかと思いこちらにしました。

やはりブレーキのタッチ、コントロール性は純正からかなり変わります。
ショートレバーが選択できるのもGOODです。

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投稿日付： 2013/04/22 14:59

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BERINGER:ベルリンガー

BERINGER:ベルリンガー : フロントブレーキマスター(Φ20.6ラジアル) レッド

￥93,500 (税込)

Yo石橋さん（インプレ投稿数： 68件 )

フィーリングが向上しました

5.0/5

★★★★★

購入後取り付けて1ヶ月でフルードが窓から漏れ始め連絡したら、
すぐに交換してもらえました。
（どうやら、私が購入した時の生産品にトラブルがあったようで同じ時期に
購入された方々も同じようになっていたらしいです）

握る感触がよく、コントロールしやすいのが気に入ってます。

ロックするポイントがつかみやすくなりました。

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投稿日付： 2013/04/15 14:37

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