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GOODRIDGE:グッドリッジ

ユーザーによる GOODRIDGE:グッドリッジ のブランド評価

イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。

総合評価: 4.3 /総合評価422件 (詳細インプレ数:404件)
買ってよかった/最高:
328
おおむね期待通り:
239
普通/可もなく不可もない:
87
もう少し/残念:
13
お話にならない:
9

GOODRIDGE:グッドリッジのブレーキのインプレッション (全 402 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pandaごはんださん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

ホースカラー:クリア
利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4

ブレーキが丸ごと腐ったので、GSX750S用のマスターシリンダーとこのホースに換装しました。とりあえず軽くなり、前よりよく効くようになりました。ただ、もともとフロントがシングルディスク、リヤがドラムなのであまり期待はしてないです。ちなみにクラッチワイヤーはキタコの赤に、スロットルはシングルハイスロに、メーターワイヤーもステンメッシュに全て換装しました。クラッチもスロットルも劇的に軽くなるので超お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/03 21:37

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

ホース全長:660mm | ホースカラー:スモーク/ソケットタイプ:ステンレス
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3

マスター交換に伴いホースも交換しました。長さを自分で決めれるのはいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/24 17:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

ホースカラー:クリア
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

XJR1200 95年式のヤマハbrembo→65mm bremboキャリパーに交換するときに
バンジョーボルトの接続方向が元のキャリパーと向きが異なるため、
65mmキャリパーとバンジョーボルト取り付け方向が同じXJR1300用のホースセットを選択しました。
キャリパーサポートで若干キャリパー取り付け位置が下がりましたが
純正フロントサスペンションのストローク範囲内では支障のない長さであり、
ホース左右を留めるアルミ部品なども含まれていて親切であり
しっかりしたタッチで制動力を発揮できました。

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投稿日付: 2022/11/13 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

ホースカラー:クリア
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3

ノーマルのクラッチホースを一度も交換したことがなく、
経年劣化が心配になってきたので、交換しました。
クラッチの操作感に変化は感じられませんが、
交換による信頼性が高まったので申し分ありません。

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投稿日付: 2022/11/13 20:02

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利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

ブレンボのキャリパーを取り付けてホースの取り回しを変更しました。
ウェビックさんで注文する際に備考欄にキャリパー側ホースの延長とバンジョーボルトをブレンボ用に変更するよう記載することで対応していただけないました。

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投稿日付: 2022/10/11 18:24

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OKKさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLX125 | XL1200R )

ホース全長:1060mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

全部ブラックなのでとても統一感があって良いです。

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投稿日付: 2022/09/18 16:32

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あいさん(インプレ投稿数: 51件 )

ホース全長:335mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

ブレーキマスターからセパレーターまで
タゴスのセパハン使用でマスター20°、セパレーター側ストレート
310mmでも良かったかなとも思いますが配線、フォークを避けているので良かったかなと

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投稿日付: 2022/08/18 08:57

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じゅんさん(インプレ投稿数: 3件 )

ホースカラー:クリア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

取り付けもしやすく、最高の使用感です。
コントロール性も良く、しっかりと効きます。
取り付けして良かったです。

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投稿日付: 2022/07/21 18:14

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV | CBR250RR (MC51) )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

リアサムブレーキ用で購入。
カラフルで目立って良いです。
長さも細かくラインナップされてて助かりました。

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投稿日付: 2022/07/10 11:19

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わわわさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

最初にガツンと効き、握れば握るほど効く感じで期待通り。
とても満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 18:16

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