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マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 91 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
joeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1400GTR | W400 )

4.0/5

★★★★★

マフラーを変えたら、かかとが当たり、ゴムの跡がついたので、その対策のため購入しました。

湾曲したものを探していたところ、これが見つかり、早速注文。

マフラーより曲率がきついので真ん中が少し浮いていますが、許容範囲です。

ステンレス製があればベストですが、湾曲のものは、メッキのみです。
これで、かかとが当たっても問題なくなりました。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

蛇腹の形をしたアルミ製のフィンを、エキゾートパイプに巻きつけるように取り付けるとすごく精悍になります。

放熱効果があるのかどうか?しかもエキパイの部分放熱がなんらかの効果として働くのかさえわかりませんが、なんたってカッコイイですので装着してみた次第です。

実際は、跳ね石などからエキパイを守るガード的な役割となっております。

写真ではわかりませんが、このエキパイガードに無数の石などが当った痕跡が確認出来ます。
エキパイガードの隙間に見えるエキパイも小石の打撃痕が有り塗装が剥げています。

このエキパイガードのお陰で、エキパイ本体への跳ね石などによる攻撃が軽減されているようです。

エキパイの塗装が剥がれたり凹んだりすると ただでさえ錆びてきやすい純正のエキパイが早々に錆び出してしまいますので、その錆びの発生抑止にはもってこいの この精悍なる蛇腹のエキパイガードはお値段も手頃で買い易くて取付け易くカスタマイズ感も十分な商品ですので 是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

私のこの商品に対する総合評価は★☆★☆★☆(星6つ)です。

精悍に見えるだけではなくて、自ら身を挺して傷付きながら実際にエキパイガードとしての役割もしっかりと果たしてくれている存在でもありますので、感謝の気持ちを込めて星1つ多く評価しました。

エキパイ部を冷却すると排気の抜けが良くなりますので高速域が出やすいと考えますが、実際にはなんにも体感出来ていませんし燃費の変化もわかりません。

ですが、カッコイイしガード効果も優秀ですので、是非とも皆さんに使って欲しくて オススメしたい商品です。

専用のステンレス製の取付リングが2本付属していますので、ドライバー1本(+/-どちらでもOK)で簡単に取り付け出来ますよ。

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投稿日付: 2014/01/14 18:03
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

5.0/5

★★★★★

CRF250LにFMFメガボム装着していますが、ちょうどよいサイズのヒートガードを探してこれに行き着きました。
形状も大きさもピッタリで、いままでズボンが焼けていたものすっかいり解消しました。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

当方Buell乗りですが、排気パイプが右側から出ているため、右の内もも、ひざの箇所がマフラーの排気熱で非常に熱く何か対策できないかと考えておりました。
但し、あまりガードが長いと不細工なので、10センチ程度のもの探しておりましたが、やっと見つけることが出来たので非常に満足です。
取付は至って簡単で、マフラーにバンド巻き付けボルトを締めこむだけで完了です。
使用感は、排気熱を結構遮断し、内もも及びひざは熱さをほとんど感じなくなり、大変満足な結果でした。これで夏のツーリングは、熱さに悩まされることが無くなりました。
あまり、長くないマフラーガードをお探しの方は是非購入をお勧めします。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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千城台さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GPZ900R | ゼファー400 | フェイズ タイプS )

5.0/5

★★★★★

ボルト一本の交換で即装着。
ボディーカラーに合わせ赤色にしました、きれいなアルマイト処理が施されています。

これで自慢のモリワキマフラーも安泰ですね♪

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

DAEGのマフラーをワイバンに変えてから太ももを火傷しそうになったため取り付けました。思った通り 役目は果たしています。ただチタンの製品が出ていたらそちらを購入していたと思います。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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チャムさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

キャブ車にSP忠男の「POWER BOX エキゾーストパイプ」を取り付ける際、ノーマルのガードでは合わなかったため購入。
FI車用の純正ガード+1000円程度のためコストパフォーマンスに満足。

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投稿日付: 2013/10/30 13:09
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弐丁バイスさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

トリッカーのフルエキには必需品。これないと耐えれない熱さ。見た目も高級感アップ。
 欠点は、初めコーティングが焼ける臭いかな。あと後付けのエキパイのヒートガードと相性あり。私は相手にアルミのそれが付いてたので叩いてかわしてやりましたけどね。1年以上付けてるけど今でもカスタマイズパーツの中で一番の自慢箇所です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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こーぎーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250X用に購入しました。エキパイを換えているので、純正用ではなく、汎用タイプにしました。商品説明では取り付け部品が別売りとなっていたので、わざわざ、別に購入しましたが付属部品で取り付け可能でしたので、説明に不満が残ります。商品自体には、満足しています。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51
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みどりたんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: アドレスV125S )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

フロントパイプをFMFのパワーボムに交換したので、火傷防止とモトパンやブーツ、バイクカバー保護の為取り付けました。
取り付けは汎用部品ですが特に問題無く取り付け出来たのですが、ステーの高さが高く本体がエキパイからかなり浮いた形になってしまうのでステーの角度をプライヤーで曲げて調整してから再度取り付けました。
装着した効果は絶大で走行時の熱をかなり遮ってくれてます。また冷えるのも早くバイクカバーを走行後すぐにかけられるようになりました。
プロテクター本体のプレスや仕上げは少子雑なような気がしますが、パーツ本来の効果は素晴らしいので☆5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/30 19:21

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