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マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 490 件中 71 - 80 件)

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ヒートガードとしては全く不要な場所に
ワンポイントで取り付けてます。

材質上、業者が相当傷を付けてもノリが悪く
結晶塗装で縮みもしなかったので、塗装は
向いてないと思います。2年程の使用で
なんとかノッた縮まずの結晶塗装も
剥がれ始めてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 00:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

万が一の転倒時に車体やマフラーを保護できる商品です。
ライダーは小柄なため転倒時の保険みたいなものですね。
排気系は値段が高いので・・・・再度購入はしたくないですよね。
(使用できる時が来ないほうが良いです。)

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投稿日付: 2023/01/30 08:46

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たつさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ガンメタ
利用車種: CBR650R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • ボルトは長さが足りなかったので
M8?80別購入しました。

    ボルトは長さが足りなかったので M8?80別購入しました。

  • 同梱のスペーサー1個使ってこんな感じになりました。

    同梱のスペーサー1個使ってこんな感じになりました。

フルエキ購入に伴い購入してみました。
これでサイレンサーを守れるのかは不明ですが、
見た目がごつすぎずスッキリ取り付けできたので
満足です。

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投稿日付: 2023/01/21 18:10
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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: FLHTKSE Touring CVO Limited )

タイプ:平織り艶あり
利用車種: ZX-10RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ノーマルマフラー以外は取り付け不可能ですね。
バイク屋さんにお願いしましたが加工できるレベルではないとの事
スペーサー噛まして大分浮かせばイケるか?らしく見た目が犠牲になるとの事です

削って穴の位置を変えても本体を半分くらい小さくなるんだとか
アクラポビッチ製品S-K10SO28-ASZTBLスリップオンは
エキパイ部分が太すぎて当たるんだとか
アクラポビッチ製品だけ異様に太いと言う事も無いので

結論から言うとノーマルマフラー以外は無理ですね

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投稿日付: 2023/01/13 06:45

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3110さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

カラー:ブラック
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • デザインよい

    デザインよい

マフラー保護のために購入。
付属の結束バンドでも問題なかったですが、念のため別で購入したステンのバンドで取り付けました。
まだコケてないので効果は分かりませんが無いよりは確実にましだと思います。
デザインもレーシーになって良いです。

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投稿日付: 2023/01/02 17:44

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daisukeさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付ボルトは付属のM6×12を使用しました。

    取付ボルトは付属のM6×12を使用しました。

  • ステンレスバンド(40〜60パイ)を追加購入。

    ステンレスバンド(40〜60パイ)を追加購入。

  • ステンレスバンドでヒートガード付属のブラケットを固定。

    ステンレスバンドでヒートガード付属のブラケットを固定。

ヨシムラマフラー用なので、ARROWのS/Oにすんなり付かないのは分かっていたので工夫して付けました。

ヒートガード自体はすごくキレイでさすがの品質です。

付属のボルトがちょっと安っぽいので、黒かったりすると更に良かったかな…と思います。

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投稿日付: 2022/12/27 01:09

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 650件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コレを付けてないと社外マフラー付けてると、ツーリング帰宅時に一時間以上しないと車体カバーをかけれません!
必須です!!悪目立ちしないデザインも格好良いです。オススメです!!!

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投稿日付: 2022/12/25 15:34

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みちのーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 701 SUPERMOTO
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 簡単取り付け

    簡単取り付け

取り付け簡単に出来ました。見た目も満足出来ます。

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投稿日付: 2022/12/19 19:02
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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: 350EXC-F SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

EXC-Fのエキパイはガードなんかは一切ないのですぐにモトパンが焦げて穴があきます。またエキパイにも焦げがついて汚くなるのでガードは必須です。
純正は万超えの高級品なので手が出しづらいですがお手軽な値段でオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/19 15:07

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • これで一万はちょっと高い気が。

    これで一万はちょっと高い気が。

  • しっかりガード。

    しっかりガード。

  • ヨシムラ×SP忠男。

    ヨシムラ×SP忠男。

  • ここにズボンが当たって溶けました。

    ここにズボンが当たって溶けました。

先日マフラーにズボンがあたって溶けたんで購入しました。バンテージもアリだったんですが巻き直したり面倒臭そうだったの素直にヒートガード。

マフラーがSP忠男なのでノーブランドを探したんですが微妙なのばかりでしたのでレビューがあるヨシムラにしました。適合保障は「ヨシムラR-11Sq」に対するものなのでSP忠男に着くか保証はありませんでしたがつけれてよかったです。

カッコよくなったのでOKなんですが先に着けといたらよかった…後悔先に立たず。

ヒートガードの目的を果たしていますしカッコいいので満足です。でもちょっと高い気が。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/13 18:52
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