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エキゾーストパイプのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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Reykoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 1人での取付はガスケットが外れやすいので瞬間接着剤で仮止めしたほうがやりやすい。

    1人での取付はガスケットが外れやすいので瞬間接着剤で仮止めしたほうがやりやすい。

  • 純正エキパイとパワーボックスのパイプ径の違いは明らか。

    純正エキパイとパワーボックスのパイプ径の違いは明らか。

低速トルクが大きなGSX250Rを上のパワーバンドを引き出すために取り付けました。純正エキパイではヌケが悪く、上まで回転数を引っ張りにくかったのですが取付後は8000?10000回転までの高回転でパワーバンドを引き出すことが可能になりました。また軽量化にもつながったので排気系チューニングはスリップオンに手を付ける前に交換したほうが交換作業上も楽ですし体感もわかりやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/18 13:49
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