バッフル・インナーサイレンサーの口コミ・動画インプレッションを探す(46)| ウェビック

バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 715 件中 451 - 460 件)

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M-TEC中京:エムテック中京

M-TEC中京:エムテック中京 : MRS レーシングサイレンサー

￥4,711 (税込)

デースケさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： IMPULSE400 [インパルス] )

Sサイズのバッフルの音に飽きたので交換

5.0/5

★★★★★

同社のショート管に取り付けました。もう爆音の一言です(笑)
しかし、とても低音が効いているので耳障りな音という感じではありません。とにかくど迫力のいい音を奏でてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/02 09:43

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : サイレンサー用アルミ削り出しバッフル

￥1,948 (税込)

toshiさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

音量チェック

利用車種： XJR1300

4.0/5

★★★★★

ノジマのフルエキに58φを購入しました。

作りはシッカリしていて、通常のステンバッフルと違い、
ビビリ音は殆ど出ません。

音量ですが3千回転で音を計測したところ、
（テールカウル上にて計測）
・バッフルなし　93dB
・バッフルあり　90dB
ぐらいの効果はありました。

音質は低音がソコソコカットされた感じの音ですね。
これなら近所でアイドリングに使えそうです。

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投稿日付： 2014/08/31 20:54

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RPM:アールピーエム

RPM:アールピーエム : 67Racing用エンドバッフル

￥3,150 (税込)

モナリオンさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX-S1000F | グロム | GSX-R1000R )

インパルスGK7CAのRPM67レーシングマフラーに付けました。取り付けるとフケが悪くなる分高回転時は少し伸びにくいのかなって感じはしますけど、低速のトルク感は逆に良くなり町乗りは乗りやすくなりました。取り付け取り外しも六角ボルト一本で簡単なんで状況に合わせて取り付けています。
音量はアイドリングや低回転時は余り変わらないけど高回転時は多少消音が効いています。ツーリング等で余りうるさいのはって人には多少効果ありますよ。

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投稿日付： 2014/08/31 20:39

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ETHOS:エトスデザイン

ETHOS:エトスデザイン : サイレンサーバッフル

￥1,610 (税込)

WideRCさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

消音のために使用

4.0/5

★★★★★

ZXR250に使用しました
BEETのフルエキマフラーを装着していますが、排気音が煩くて乗っていて疲労感を煽られるため、少しでも静かになればと購入に至りました
サイズもちょうどでバッフル自体は無加工で使用できました（マフラーには穴あけ加工を実施）
音量的には1割程度静かになったかなというレベルですが、煩いと感じる部分がカットされて疲労感はかなり軽減されました
若干トルク特性が低速よりになった気がしますが、問題ないレベルです
燃調も以前のままで問題なく使用できています

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投稿日付： 2014/08/31 15:16

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : グラスウール付バッフル　ロング

￥1,969 (税込)

チャクさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： DJEBEL250 [ジェベル] | SuperCUB110 [スーパーカブ110] | XV1900CU [レイダー] )

まずまずな消音効果

2.0/5

★★★★★

サイズ的にはなかなかジャストフィットするケースは少ないと思います。何らかの加工が必要であることを想定した上での購入をおすすめします。私の場合はサイズに余裕を持たせたので、他にグラスウール布を購入して本品にステン針金で巻きつけて使用しています。
まだ耐久性がどれほどなのか不明ですが、消音効果はいまいちな感じです。

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投稿日付： 2014/08/27 14:52

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : サイレンサー用アルミ削り出しバッフル

￥1,948 (税込)

HACさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： FTR223 | CBR250R (MC17/MC19) )

予想外のできの良さ

4.0/5

★★★★★

MC19 CBR250Rに、ヤフオクで当時物のサンセイ管(フルエキ)を手に入れたのですがバッフルがついておらず購入。ビビリ音等、懸念していたのですがまったく問題なく、スカスカだった低速も若干トルクupした感じです。
音量は若干静かになったかな~？程度ですが。

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投稿日付： 2014/08/27 12:39

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : SS300用バッフル

￥2,750 (税込)

そぼろさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：クロスカブ )

損したとは思えません。

利用車種： GN125

5.0/5

★★★★★

ノーマルバッフルはあまりにも静か。ノーマルと変わりないです。セミレーシングは若干音が大きくなるが何か物足りない感じ。バッフルなしは迫力があって好きなのですが抜けが良すぎてトルクが薄いのが気になります。普段はバッフルなしで遠出するときはセミレーシングバッフルを付けてます。
一番安定はセミレーシングだと個人的に思いました。

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投稿日付： 2014/08/24 12:41

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