Rninetの社外マフラーと言えば、ディーラーオプションにもなっている「AKRAPOVIC」が定番ですが、そこをあえて「REMUS」を購入。
スリップオンということもあって取り付けは簡単。
交換後の音もパンチがあっていい感じ。
納期も当初の案内よりも早く到着し満足の行く買い物でした。

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見た目は良いです。シングル250とチタンサイレンサーでどんな排気音になるか期待して購入しましたがはっきり言ってかなり不快な音質でした...。

感覚的な話になりますがかなりの高音系で、サイレンサーそのものが鳴っているような感じで響いていました。
音量的にはFMFのPC4と大して変わらない程度かと思いますが、あちらはかなり低音の効いた感じに対し、こちらは耳障りな高音が目立ちます。
分かってはいたことですがレース専用マフラーなのでかなりの爆音。PC4とは異なり別売りリストリクター取り付け等による消音手段もありません。

購入してそうそう１カ月でデルタのバレル4に替え、オークションに流してしまいました。6万円出すマフラーではないと思いました。残念です。

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レブル２５０に装着しています。
＜取り付け＞
　実に簡単で不器用な私でも１５分?２０分位で装着できました。
＜本体サイズ＞
　画像で見るよりもずっとコンパクトです。重量も純正に比べ随分と軽い。
＜アイドリング等＞
　純正に比べ一回り重低音になり、同時にアイドリング音等も一回り増加しました。
　静かな住宅街だと気になるかもしれません。
＜走ってみた感想＞
　低速のトルクは細くなった印象です。その分、回すと「ドパパパッ」と元気よく加速し　ます。純正マフラーは回すと「ビーン」といった感じの少々寂しい音（何というか苦し　そうな音）が鳴りますが、当マフラーにはそれはありません。
＜買いか否か＞
　ズバリ『買い』ですね。

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納期が三ヶ月後にとなっていたので注文したのだが…何故か頼んだ後に在庫ありになっており二日後に届いてしまったサイレンサーになります笑

取り付けに関してですが
こちらの商品はEXUPバルブが付いてます、ただ日本語訳の説明書が無いのでEXUPのワイヤー調整が少し戸惑っていました…何とか要約して事なきを得ましたが…
接合部は少し液体ガスケットを使用した方が排気漏れもなくなり確実なので用意しておくといいです。
それとエキパイ集合部とサイレンサーの留めボルトがトルクスのみの対応なので気を付けないと締め付けれないなどもあるかもです。

見た目も純正の時には無かった大きなサイレンサーがとてもレーシーでカッコよくて気に入っています。
音は純正の時には無かった低音が耳に届いて来てワクワクが止まりませんでした笑…が、走るとタンク下からの吸気音にはかなわないです…
後はサーキットで回した時にどんな音になるのか楽しみです。

オプションにあるヘッダーパイプも後で取り付けてが出来るのでこちらのサイレンサーを選んだ理由も一つです。
お金に余裕が出来たら後々…

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2017年式のRnineTに取り付けました。
音量は、ノーマルも結構良い音でしたので、余り変化は感じられませんが、とにかく軽くなりました。
ワンダーリッヒのエクゾーストブラケットに取り付けましたが、角度が微妙に違い無理やり取り付けたため、結構かちあげになりました。
また、リアのスポークホイールを磨きやすくなりました。

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17,R6に取り付けました。
取付自体は付けた後に他に忘れてる部品が無いか疑う程に簡単です。
ただ他の方も言う様にEXUPの取り外しが厄介です。
完全に取っ払ってしまいたかったのですが、タンクを外すのに難航し断念しました。
今は結束バンドでフレームに括り付けてます。

見た目と音ですが、まず見た目は純正より遥かに小さくスッキリした感じです。
形状もシンプルですが最高にカッコよく気に入ってます。
音はエンジン始動時とアイドリング中がちょっと大人しいかなって感じです。
その点が不満とまではいかないですが、やや気になります。が、走行中はそれを補って余りある音質を楽しめます。5,6000回転辺りから低いドスの効いた音になり、7,8000回転辺りからは甲高いレーシーな音になり思わずニヤけてしまいます。
「ッベーわ、音気持ち良すぎだわ」
とニヤニヤしながら走ってますw

長くなりましたが、この値段でこの音が手に入るのなら買って後悔することは無いでしょう。(もちろん好みにもよりますが)

※書き忘れてました
交換後排気の抜けが良すぎるせいなのか原因は分かりませんが、走り始めにアクセルを開けても加速にタイムラグが生じることがあります。
普通に走ってる分には問題ないんですが、交差点など低速で曲がってる時になるとバランスを崩すかもしれないので少し怖い部分もあります。

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爆音の社外キャブトンからこれに変更しました。
とてもいい形でいい音、加速も良くなりました。
表示の写真は横に伸び過ぎで実物と異なりますので修正要ですね

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エストレヤFEに付けました。
とてもいい音しますし吹け上がりも軽くなりました。
?96対応のJMCA認定品ですが適度な音量で決してうるさくはないと思います。

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それほど苦労もなく綺麗に付けられたと思います。
低回転時は予想以上に鼓動感が出てびっくり、高回転時はこれまで重かった吹け上がりが軽快になり、満足してます。

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排ガス規制により長年疎遠になっていたバイクライフの復活。当方52歳のオッサンライダーです。若かりし頃はバイクの整備士もやっていたのでフルエキの面倒臭いのは経験済み。なので迷わずスリップオンをターゲットに検索して信頼できるヨシムラに??取り付けは予想を上回る作業時間で完了。慣らし中に付き5000回転迄しか回せませんので性能評価は出来ませんが音質は期待を裏切りません。

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