V-Strom1000ABS用でGIVIのアウトバック37?パニアと共存できるため購入しました。一番安価なオールステンタイプにしましたが、ピカピカでとてもキレイです。さっそくノーマルとリプレイスしました。
わかってはいたものの、アイドリング中ではノーマルと比べ低音が太く感じる程度で、特に大きな排気音の変化はありませんでした。（もともとエンジンのギアトレーンの音がうるさいバイクなのでかき消されている感じ。）しかし、ふかすとやはりそれなりに音は大きくなり、ノーマルとの違いがわかります。
走行した印象では、まさか2kgの軽量化の影響ではないでしょうが、多少トルク感が高まった感じを受けました。（全開テストはしてません。）
いずれにしろ、ノーマルの弁当箱みたいなマフラーが、比較的リーズナブルな価格でスタイリッシュで光沢輝くものとなり、その美しさに見とれること間違いなしのマフラーです。

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紫外線による劣化を懸念してカーボンではなくチタンを買いました。
取り付け精度はかなり良いです。無理な力をかけることもなく所定の位置にしっかり収まってくれました。良くできています。
質感は、「工業製品だし手作業のTIG溶接ならこんなもんかな」といったところです。
当方、板金加工屋なのでタイコ部とパイプ部の隅肉溶接やパイプに角度をつけるための連続した突合わせ溶接などが気になって見てしまうのですが、「まあまあ綺麗」です。

チタンはタイコに巻いてあるところのみです。ほかの部分はステンレスだと思われます。
異種材を溶接しているわけではなくリベット留めなので、特段、加工が大変というわけではないと思います。

主観的で感覚的な感想になりますが、音はコンパクトなサイズの割に意外と静かだと感じました。純正の音に低音を足した音です。静かとは言ってもバッフル装着してても明らかに音は大きくなります。

意外だったのが、タイコの部分だけでなくパイプの部分にも消音材が詰めてあることです。(公式の写真を見てもパイプ部分が太いのがわかると思います)
それがサイズの割に静かな音に貢献しているのではないかと思います。

有名メーカーに強いこだわりがあるわけではなく、コンパクトなサイレンサーでバッフルの脱着によって音の変化を楽しみたい人。
「スコーピオン」そんなに有名ではないけどいいマフラーだと思いますよ。

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購入当時の定価は、45,000円+税。
現在価格のコスパは更にいい。
エンブレムは2007年購入直後、メーカーが現在販売しているものに変更。
自分は変更前が重厚感があって好き。
現在のもシャープでかっこいい。
小排気量、単気筒マフラー音に感動。
性能についてはノーマルマフラーは購入と同時に変えため比較出来ない。
比較出来ないが購入当時no.1!

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SP忠男にSTDマフラーで満足していましたが、やはり我慢できず購入。FMFと迷いましたが、音量と見た目でヨシムラを選択！見た目だけじゃなく、音、パワーに大満足です。期待以上でした！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・オフ車のマフラーっぽい形状
・オフ車のマフラーっぽいカラー（艶消しシルバー）
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　性能アップというよりはルックスを向上させるために、MORIWAKIのマフラー（品番：01810-6J1K6-00）に交換してみました。
オフ車のマフラーっぽいデザインにより、400Xのコンセプトであるクロスオーバースタイルが強調されて満足です（^_^）
　重量もノーマルマフラーと比較して約1.5kg（36％）軽くなっており、その効果を切り返しや取り回しで体感できました。
　ちなみに、音量はノーマルより多少大きいぐらいで、低音が効いて良い音になりました。
　
【取付は難しかったですか？】
　取り付けはバイク用品店にお願いしましたが、
・交換時にアンダーカウルなどを外さなくても良い
・エキパイの接続にスプリングを使用しない
ので、マフラーを交換したことがある人ならば取り付けは難しくないと思われます。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　取り付けは、バイク用品店にお願いしましたので省略します。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　取り付けてから2300kmぐらい走行しましたが、今のところ特にありません。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　特にありません。
　
【比較した商品はありますか？】
・MUGEN：スリップオンエキゾーストシステム
（https://www.webike.net/sd/21406392/）
形状は自分好みですがカラーが艶ありシルバーなので、こちらのマフラーの方を購入しました。
　
【その他】
　排ガス規制の関係で、16年モデル（G型）の場合は下記商品が対応しています。
・スリップオンマフラー MX（品番：01810-6J1N4-00）
（https://www.webike.net/sd/23389154/）
　
※「第12回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/2017/11/20171201_impression_contest/）で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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07年式のR6に装着しました。装着には右側のカウルの着脱が必要で、若干面倒でした…(笑) EXAPの処理もわりと面倒ですね。
チタンということで、非常に軽く、質感もいいです。
つけた感じとしては、ノーマルサイレンサーと比べても小柄でスタイルはかなりスマート。音は、アイドリングではさほど音量アップなく、音質が変わる感じ。ただ、走行中の音はかなり変化があり、メガホンって感じの拡大感があります。
あと、エンブレがマイルドになって、乗りやすくなりました(笑)

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値段は2本分とはいえ高いけど、箱を開けた瞬間から丁寧さを感じた。取り付け精度も高くて安心して使えるし、物としての所有感も満足できた。アクラと悩んだが、メイドインジャパンにこだわって良かったと思う。音量はノーマルの吸気音が結構五月蝿いので、かきけされる感はあるが、低音部分は増していると思う。爆音マフラーでは無いので、ノーマルプラスアルファと思っていい。Ninja1000は中間ガスケットが必要なので、同時に購入してもよいと思う。付属はしていない。自分はノーマルのを使いまわしたけど。

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ノーマルよりも性能もアップしてる用ですが正直わかりません、
そんな事はどうでもいいんです、SUZUKIのバイクにはヨシムラこれは様式美です、
ノーマルのマフラーでも音は良かったし交換したって性能アップなんて感じられるほど腕もない、
でもいいんです、自己満足度はフルMAXなんです。
眺めてるだけでニヤニヤしちゃいます。

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取り付けも簡単ですし、ストッパーも付いているので買い足す必要がなく、メッキ塗装も純正と同じなので、エキパイとの繋ぎに違和感が全くありません。
音は純正より少しうるさい程度なので、目立ちたい派には向かないと思いますが、自分的には大満足です。
出力性能は中速域のパワーが上がっていますので、上り坂で楽に上がれるようになります。また、高速域では純正の方が上のようですが、中速が上ということは80キロ位までは早く達しますので、むしろ速くなったように感じます。

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まず私がこのマフラーにした理由ですが、
?純正の二本だしデザインが好きだった
?バイクの使用用途がツーリングであり、レースなどで使わないので重量、スペックは気にしない
?音が自分好みであること
なので、今回もスリップオンです！

私は純正マフラーの二本だしのデザインが好きで、ずっと二本だしのマフラーでないかなと思っていたところ、このマフラーが出てきました。
紹介動画を見て即決しました(笑)

◎デザイン
これは人によって好き嫌いや感じ方があるので、なんとも言えませんが、私はかなり綺麗で上品だな！と感じました。すごくシンプルかつシャープで本当に綺麗なマフラーです。さすがチタン！！(笑)
webike初回限定デザインのレーザー刻印も上品で高級感を感じさせます。

◎取りつけ
めちゃくちゃ簡単です(笑)開梱して、説明書を見ながらゆっくりしても取りつけるまで30分もあればできます。
カウルも外す必要ありません！

◎音
これも好みがあると思いますが、私が好きなのは
迫力のある重低音、回転数が上がるにつれて気持ちよく抜けていくような音。
高回転時にチープな高い音にならないこと、でした。
アイドリング時はドッドッドッドッという心地のよい重低音で体に振動し、響く感じ。うるさいではなく心地のよい音です。回転数をあげると、これまた綺麗に音の粒がすごく揃っていて心地のいい音です！マフラーって変えると、うるさいとかカッコいい音とかのイメージがありますが、このマフラーは上品な綺麗な音だなって感じました！
純正マフラーで気になってたのが高回転時に音がバリバリ割れるような音がして、アイドリングはいいけど高回転は少しチープだなぁ?と感じていたのですが、このマフラーは高回転時でも、音の粒が揃っていて排気音一つ一つが綺麗に聞こえます！
個人的に音は大好きで興奮します(笑)

◎性能
まず重量が軽くなるのはいいですよね！二本出しで重いと言っても約3?の軽量化。他メーカーの一本出しと比べても?500ｸﾞﾗﾑくらいの差ですよ！
交換時に持って比べましたが、雲泥の差です(笑)
性能向上は私的にそこまで必要性も感じてなかったんですが、これまたびっくり！(笑)
純正ではスポーツ、スポーツ+モードではアクセル開閉でギクシャク感がありましたが、このマフラーにすると、スポーツ、スポーツ+でもコンフォートモード並みの快適さ！
かなりギクシャク感は緩和されてます！ここまでかわるのか！とびっくり(笑)

◎デメリット
特にありませんがチタンだからそれなりの値段ってことくらい？(笑)

総評
音、見た目ともに綺麗で他のマフラーとは少し違い、上品で優等生って感じのマフラーです！
ギクシャク感も緩和されるので普通に乗りやすくなりますし、交換のメリットは大きいと思います。
マフラーは好みが分かれますが、私は自信をもっておすすめできますよ♪

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