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スリップオンマフラーのインプレッション (全 1373 件中 941 - 950 件)

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5.0/5

★★★★★

タンデムステップをストライカーに交換のため
購入しました市販されているもので
バンドの位置を元の場所と一緒の所にと思い
探した結果出会った製品です(バンドの下は傷ついている事が多くバンドの場所が変わると傷ついている部分が目立ちます)合わせて制作する方もいらしゃるみたいですが
良い商品に巡り合わせ良かった(ちなみにマフラーはトータルクラフト製品で2012式に取り付け)

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投稿日付: 2016/01/31 21:02

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sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

利用車種: F800GS

5.0/5

★★★★★

取り付け
とくに不都合はありませんでした。
ただ、マフラーバンドを7角形に合わせるのが面倒でした。(マフラーバンドはうまく7角形になっていないのか、下側に浮きが生じます。)
スプリングプーラーは付属のものでなく、ちゃんとした工具の使用をお勧めします。
はめ合いやステーの位置には問題ありませんでした。


アイドリングは結構、静かです。純正マフラーより静かかも。
回すと重低音が響きますが、うるさいと言うほどではありません。

特性
スリップオンでここまで変わるとは思いませんでした。
開け始めからパワーが上がった感じがします。
回転の上がり方は、純正にくらべ滑らかに回ります。(純正ではガリガリ回る感じでした。)
インプレでよく見る、”低回転域はスムーズに”というフレーズは、”パワーダウンしているから扱いやすくなっている”と思っていましたが間違っていたようです。
勿論、高回転まで良く回ります。

スタイル
チタンカバー、ステンレスエンドを購入しました。
エンドのステンレスはピカピカに磨かれていて高級感があります。チタンはサテン仕上げで磨けないので、磨ける所が欲しかった故の選択です。

総合
さすがヨシムラ。いい仕事しています。
値段なりの価値があると思います。

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投稿日付: 2016/01/31 19:55
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政@ オジサンオフライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

土曜に注文して在庫アリなので日曜には無事到着、Webikeさんの早い対応に感謝。
さて、取り付けてみての感想から、今の時期は最初は暖気の為に回転数が上がり、団地なので少し音量が気になりますね(笑)
走りはキタコカムにI-MAP装備してるので設定値を3にしてます❗力強く加速していきます、最高速も10キロ程度上がりました❗
音量は少し大きく感じるかも知れませんが、
証認品なので大丈夫と思います(笑)
やはりヨシムラ、いいマフラーを作りますね

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投稿日付: 2016/01/25 23:08

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R25さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

他の方も仰るように説明書が少し見にくいです。
しかし、詳しく載ってはいませんが作業自体は簡単なので誰でも簡単にできると思います。
排気音も低音が響くようになり音量も大きくなります。
正直、性能面はスリップオンなのであまり変わりはしませんが見た目と排気音がいいので満足です!

残念な点は気にならないほどですが少し傷があったのがざんねんでした。 なので星4つで!

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投稿日付: 2016/01/24 22:05

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ねこまんまさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR400RR

5.0/5

★★★★★

ボルトオンS/Oマフラーになりますので、取付は簡単に出来ました。
細部の作り込みもきちんとされており不満な点は何もありませんでした。

音量ですが、バッフルが付属されていませんので装着なしでの感想ですがやや大きいと思いますがうるさいとはいかないぐらいの気持ちの良い音量です。
材質もカーボンなのでレーシーな見た目に低音の効いた迫力あるサウンドが響き渡ります。

装着に関しても排気漏れも無く細部の作り込み制度も文句なしです。
重量も軽く片手で軽々持ち上げられるぐらいなので、軽量化もよくされているかと思います。

良いマフラーなので是非買ってみてはいかがでしょうか?
大変満足いくマフラーでした。

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投稿日付: 2016/01/21 01:04

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元気マンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

バッフルを付けたままではノーマルと一緒です。
外すとアイドリングの時は多少ご近所さんにご迷惑な感じですが走りだすと低音サウンドが響き、いい感じだと思います。

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投稿日付: 2015/12/25 16:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

軽くてコンパクトなマフラーが欲しくて購入しました

・音量が大きすぎる
・サイレンサー部の容量不足により高回転が伸びない

サイレントバッフルに交換して暫く使用してましたが定番のFMFに交換しました

セローでは良かったので残念です

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投稿日付: 2015/12/24 19:59
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かつゆきさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

音は少しおおきめな感じがしましたけどトルクが上がった感じがしてまあいい感じでした。
作りはいい感じできれいなできばいでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/23 23:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正マフラーはバンク角不足の為購入

ヤマハワークスご用達であるアクラボビッチにしました

・バンク角は十分に確保された
・3.2kg軽量化
・吹け上がりが軽くなります
・低速トルクの落ち込みは感じられません
・パワーグラフがHPに掲載されている

・取外し可能なエンドバッフル
・オプションヘツダーで後からフルエキ可能

音量については、バッフル付で純正同等、バッフル無しでも一昔前の逆車レベルです

車検対応ではありませんが、交換は容易なので問題ナシ
さすがアクラ管!とても良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/23 23:27
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M.Kさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

自分の所有しているバイクにはカスタムパーツが少ないので(発売したばかりの為)、こちらのマフラーが出た時に即決で購入しました。
マフラーもスリップオンのみ交換なので簡単に取り付けも出来ましたし取り付け後の見た目も良い感じです。
(ガスケット付属)
ただ音質については自分の好みではありませんでしたが、
高回転が純正より良くなりましたので良かったと思います。(低回転は純正より多少悪くなりました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/20 22:13

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