【Webikeモニター】
バイクに色が欲しいと思い、それならやっぱりマフラーかなと検討し、どうせ換えるのなら変わった形状のものが良いと思い購入。
理由が見かけを換える事なので音に関してはさほど関心が無かったのですが、交換してまずは音の大きさにビックリ。逆にノーマルマフラーが、特に60キロくらいで走っているとほぼ無音なのを実感しました。
しかしその音になれてくると、それほど巷を走る他のバイクと比べても全然大きくないかなとある意味安心しました。それは音量もあるのですが、自分が思うにマフラーの音を主張しながらも基本的に低音で、耳に障るような高音及びおかしなノイズは聴こえてこないからだと感じました。
音を主張しながらも上品さを感じ、他にもスリップオンなのに明らかに変わった抜けの良さにも日本の有名メーカーの手応えの有る仕事が嬉しく思いました。

レンチは12が二本と10が一本必要です。

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加速性能の向上、軽量化の為にCFR250L用がまだ発売されていませんが、少し手を加え取り付けました。純正マフラーは余りにも排気効率を落としていたため、交換しました。今のところは変えて良かった思います。音量に関しては、かなり控えめな音量にも関わらず、排気効率が良いマフラーだと思います。

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スタイルは好みで別れる所かと思います（私はOK)
ポン付けでは低中がスッカスカ、AIキャンセルし、SJ　MJ　JN　すべて調整したら激変しました。
その後350ccでも使ってたので許容範囲は広いと思います。

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ノーマルがかなり静かだったので、交換後は排気音が結構大きくなったかな？
音が変わったのと交換して気にしながら走ってたからかも。
爆音ってことはないです。

中間加速が良くなって、ノーマルの時のフン詰まり感が無くなったって感じです。

作りもしっかりしてて良いサイレンサーだと思いますよ。

ジェベル用はIIの頃のちょい古い？デザインの方が個人的に合ってる気がします。

装着後の走行動画です！
http://www.youtube.com/watch?v=Tlq2Cy3W0IE

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本日装着しましたが　予想以上に音がうるさい　後は最高　別売りのインナーサイレンサーをおすすめします

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ヤマモトレーシングスペックAタイプSが経年劣化の為、爆音化してきた為、急遽購入に至りました。
購入のポイントは近接音量が90デシベル以下を探しておりました。
取り付けに関しましてはスリップオンなので基本的取替のみですが、TSRに関してはマフラーバンドの材質が柔らかい？のか分かりませんがネジを締めたのに手でサイレンサーを揺さぶるとジョイント部からクルクル反転をしてしまいます。取付方の間違い？
しかし音量と音質は概ね満足です。アイドル回転数が下がったので明らかに排気ガスの抵抗が増えたので音量が下がりました。音質も低音もしっかり残っていて前マフラーにありがちだった爆発的な音質も無くなりました。

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素人の自分でも手軽に交換できました。
音は個人の好みもあるでしょうが
私は満足しています。
ただ当たり前ですがノーマルよりアイドリングの音が
大きくなるので住宅街では少し気を使った方がいいかも・・
幸いまだクレームは無いですが。

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GIVIのパニア用のフレームを付けているので、角度からツーブラザーズを選びました。パニアを付けてもバッチリの角度と音質です。

昔、SAで良い音を響かせながら走り去っていったSUZUKIのイメージがあり、自分も大きなバイクを買ったらと、ずっと思っていました。
財布との関係からこのスリップオンを選びましたが、結果的には満足しています。

良いところ
●取り付け作業が簡単 → 車検の時には重要な項目
●重量が大幅に減 → ノーマルマフラーを持ってみれば違いに唖然
●音が良い(少し破裂系の音だと思うんだけど…) → 車検ギリギリだそうです。
●高速時のレスポンスが良くなる → 低速時もともと大トルク車なので問題なし

今、地方に異動して休みの度に300km位の日帰りツーリングを楽しんでいますが、
日本でCBの次に扱いやすいバイクだと思います

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Ninja250rの2012年式にも問題なく取り付けられました。
液体ガスケットが別途必要になります。

まず音は個人差があると思いますが、私は大きいと思います。
バッフルの取り外しが出来るのでするつもりでしたが、バッフルを付けていても十分低く迫力のある音を奏でてくれるので外すことはないと思います（笑）
純正に比べて音が変わったのでマフラーを変えた感があって非常に満足です。

性能についてですが、スリップオンなので大きく変わったのは音だけですが、強かったエンブレが良い意味で弱くなったので非常に乗りやすくなりました。
発進もスムーズに加速しますし、力強くなったと思います。

サイレンサー部分はチタンとカーボンが選べて値段も変わらないのでお得感があります。見た目もカッコ良く高性能でさすがです。大変満足できる商品です。

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バンディット1200sに100パイのスリップオンを取付ました！
細部の作り込みもしっかりしており大変満足です。

インナーバッフルを外すと大変官能的な音がしますw
バッフルを装着して走行する位がちょうど良く、バッフルを外すと少し燃調が
合わない感じがします。

シルバーの車体にカーボンのサイレンサーが非常に合い、大変満足しております。

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