使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
VストSX用6種類発売された内の、R-77Sサイクロン SMC を購入しました。
付け替えてすぐの始動で、音量が純正とあまりにも違って友人に笑われました(^^;)予想以上にウるさいと(一応政府認証マフラー)
パワー感もほぼ全域にわたって上がったように感じました。自動車専用道路で、5?6速で流れについて走ってる時に、ふと現れた追い越し車線が始まったタイミングで加速すると
いつもなら250ccらしく4速に落としてから引っ張ってたのが、あまりにも力強くて5速のまま同じように加速できたと・・ 4速落とすと、もっと伸びますね(^-^)
公道はのんびり走りますので、250ccでこれだけ走ってくれれば申し分無しです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見たままですが、イメージしていたものより、かっこよかったです
【取付けは難しかったですか?】
エキゾーストパイプとサイレンサーの接合が難しく、そのままでは排気漏れしました
メーカーに問い合わせたところ、ジョイントガスケットは必要ないとのことでしたが、排気漏れが収まらず、液体ガスケット使用しました
取り付け角度等の問題だとは思いますが、思ったとうりにはいきませんでした
【使ってみていかがでしたか?】
音は、ノーマルよりは大きいですか、けっして爆音ではありません
心なしか、吹け上がりが、軽くなったような気がします
マフラーの重さは、ノーマルよりもずっと軽いです
【付属品はついていましたか?】
あり
【期待外れな点はありましたか?】
全くなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
22'年式にチタンのレーシングイカズチショートマフラーをつけました。かなりいい音がします。7000回転以下で走ると大型よりは高い、低く太い音がします。それ以上はスーパーカーみたいな音を奏でます。取り付けは精度が良く、簡単で1時間もかからないくらいでした。抜けが良くなるので高回転は伸びるように感じます。燃費は悪くはなりませんでした。触媒がないため排気が臭いですが、アフターファイアして面白いですよ。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
カッコイイです。
これだねって感じです。
サウンド良好ですが、音がちょっと大きいかな。
全体的にパワーアップした感じで満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
阿蘇の大観峰で休憩している所に、今まで聞いた事のない音で一台のz900rsが現れたので思わず声をかけてしまいました。
嫌がらず教えて頂きありがとうございました。
話を聞くと半年以上待って手に入れたらしいですが、まさかと思いウェビックさんの在庫を見たら在庫有りだったので、即購入しました。
翌日には我が家に到着したので思わずガスケットを買いに走ってしまいました。
購入時に同時に買うべきでした。
焼き入れしている時からいいサウンドでしたが、500Kmくらい走るともっといい音になって寒い中喜んで走ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
昔からヨシムラのマフラーを使ってました。作りはしっかりしてるし、クオリティ高いし、音はエンジンに合わせて良い感じのサウンドだし、買って納得のマフラーですねぇ!あくまでも個人的な意見ですが!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
取付は、とても簡単でした。皆さんも、DIYで取付トライしてみて下さい。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー SHORT MONSTER [ショートモンスター]
¥58,489 (税込)
カラー:HairLine-Titaninum (ヘアラインチタニウム)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に、通勤とたまにツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージのそのまんま、森脇モナカものすごく軽いので
重量を調べた所、純正3.8kg 森脇1.5kg その差2.3kg
体重計で重量はかりました。【画像参照】
【取付けは難しかったですか?】
私は簡単、でした。
【使ってみていかがでしたか?】
純正マフラーよりしっかりとしたトルク感があり、純正より鼓動感のあるサウンドと共に、気持ち良いエンジンの吹け上がりに大変満足しています。
焼き色無しのヘアライン(HL-Ti)仕上げですので、徐々に自分の焼け色になってきました。【画像参照】
【付属品はついていましたか?】
梱包も完璧で、付属品もしっかり固定、段ボールの厚みと硬さも十分でマフラーがしっかり守られていました。
【期待外れな点はありましたか?】
さすが、森脇さん。期待通りでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:EX.フランジの組み合わせに十分注意してください。
説明書はわかりやすい図で、注意点も細かく書いていますのでよくよんで取り付けましょう
一緒に購入するべきアイテムは、ガスケット
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
モリワキのショートモンスターと迷ったが丁度セールのタイミングで安く買えたのでヨシムラを選択
初めて自分でマフラー交換してみたが簡単にできた 工具さえ揃ってれば誰でもできるレベル
音は純正よりは当然大きくはなったが別にうるさい類のモノではなく、
周囲にバイクの存在を気づいてもらえるのに丁度いい音量/音質
このマフラーのせいかどうかはわからないが、純正時より燃費が若干(-1、2q)落ちた気がする
以前より回して乗るようになってしまっただけかも
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タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)/重量(STD4.8kg):2.8kg
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
他に装着したいマフラーがなく、デザインと性能でヨシムラにするのは決めてました。サイレンサー部分をどれにするか迷い、今回はサテンフィニッシュにしましたがなかなか良いかと思ってます。
取り付けは説明書が入っているのですが、イメージつきにくいところもあり、装着動画で確認しながら取り付けました。難しくはありませんがいくつかコツがあるので自分で取り付ける方は動画を見ておいたほうがイメージしやすいと思います。
低回転域は少し物足りなさを感じますが、高回転域ではノーマル時よりも、よくまわります。音量は個人差あると思いますが、自分にはそこまでうるさくなく、適度な音量かなと思います。総体的にみてこのマフラーにしてよかったと思っています。装着してる方が多いのも納得です。
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