マフラーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4
  • マフラー内分割板に当たる為、右側は55mmカット

    マフラー内分割板に当たる為、右側は55mmカット

  • 同じく右マフラーにはO2センサーが有り接触する為、ホールソーで穴開け加工

    同じく右マフラーにはO2センサーが有り接触する為、ホールソーで穴開け加工

  • 排気口が4分割の為、エンドバッフルは取付不可※出来なくは無いけど大工事になりそう

    排気口が4分割の為、エンドバッフルは取付不可※出来なくは無いけど大工事になりそう

【使用状況を教えてください】
 中古車購入時に付いていた社外マフラーの音量が大き過ぎ、
 同時にアフターファイヤーも出ていた為、排気調整目的として購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 寸法誤差も少なく、ポン付け可能でした
  ※ただし、当方の場合マフラーのエキパイ側管内への取付けになる為、
   穴開け+リベット固定です
 
【取付けは難しかったですか?】
 当方の車輛の場合、マフラー側がエキパイに挿さる行動だった為、
 ボルトオン出来ない事は想定出来ていた事、
 また、加工に必要な工具が手元に揃っていたので、
 難しい作業ではありませんでした
 当方の車輛には、エキパイにO2センサーが付いていますので、
 接触する箇所をホールソーで加工する必要も有りました
 
【使ってみていかがでしたか?】
 元々の爆音からは音量を絞る事が出来ましたが、
 始動時(冷間時)は住宅街ではまだ気を遣う音量の為、
 エンジン始動したら即出発です

【付属品はついていましたか?】
 2本購入しましたが、片方は固定用のボルトナットが外れ、
 袋内で遊んでいる状態でした
 ただ、取付けてしまえば見えなくなる物ですので、
 傷がどうこうと言う話ではありません

【期待外れな点はありましたか?】
 特に有りません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 最低でも取付予定ヶ所の配管内径は測ってから購入しましょう
 自身で取付予定の方は、更に多少の製造誤差も考慮し、
 有る程度加工出来る工具と液ガスを用意されておいた方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 10:25

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