STRIKER:ストライカー

装着も工具さえあれば15分程。うるさくもなく低音がアップ。車検対応で　見た目もスリム。　純正に比べて重量も大幅ダウン。フルエキには手が届きませんが装着して非常に良かったです。

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今回純正から、ストライカーのレーシングコンセプトチタンヒートカラーに交換しました。
取付は、全くの素人の私でも1時間半程度で出来ました。
購入前に、取付後のセッティングは必要ですか？と訪ねたら、フルノーマル車にて開発しているので、基本必要無いです。とのことで、購入・取付。
試乗では、心配していたパワーの落ち込み、アフター等、私レベルでは、全く分からず、見た目にもサイコーです。
価格もセール中で、若干安くなっており、全てにおいてサイコーです。

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同サイズの赤色のステッカーを既に購入し貼っていたのですが、白色も購入しました。

とにかく安いです。同社製品を使っているのであれば、思わず手を伸ばしてしまいます。サイズも大きいものと小さいものがあるので、貼る場所によって選べます。

白色の製品なのですが、「STRIKER」ロゴの下にある小さいフォントの文字は黒の枠取りがしてある透明文字なので、黒の面に貼ると見えなくなります。白色の面か、あるいは白以外であっても明るめの色の面に貼り付けるのが良い様です。

透明なフィルム上に文字がデザインされているので、手指に汚れがある場合は、その汚れもステッカーに移り、見た目に影響しますので、ご注意を。

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　安さの割にしっかりした作りでした。画像の通り、私の場合は赤色の製品を貼ってみたのですが、貼り付け面が暗くても、ステッカーの赤色の文字が彩度を保ったままです。ステッカーの接着面の処理がきちんとされていると、この様になります。ただ、それを購入後でないと確かめられない所が一番の問題です。その点、この製品は問題なさそうです。
　私の場合は同社のカーボンリアフェンダーを取り付けたので、そちらに合わせてこちらのロゴステッカーも購入したのですが、カーボン地独特の模様の上にステッカーの文字が浮き上がる様に見え、バイクの中でもお気に入りの部分の1つになりました。結果としてリムテープの色ともほぼ同じになり、車体の足周りに統一感も出ました。
　セットで使用されず、製品単体として見た場合でも発色が良く、サイズも小さめ（細いデザインなので、ちょっとしたスペースのドレスアップにも使えそうです。）ですので、汎用性は高い製品だと思います。
　ただし、赤字の下に小さな黒字の部分があるのですが、そちらは真っ黒の面に貼った場合、見にくくなるのは間違いありません。この製品のデザインが一番立つのは白地に貼った場合でしょうか。買ってから貼る場所を考える方もいらっしゃるかとは思いますが、パフォーマンスを高くされるためには、ファーストインプレッション程度でもよいでしょうから、何らかの具体的イメージを持っておかれることをおススメします。

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汎用品のSTRIKERヒールガードを購入しました。
装着したのは、09R1購入時に付いていたメーカー不明のバックステップの左側です。元々付いていたガードがカーボン柄のプラスティック製で劣化していたためこれに合うヒールガードを探していたところ、6ミリ
ボルト穴で2つのボルト穴ピッチが4センチのものが本商品でした。
ブラックのアルミ製でこの価格は他のメーカーでも聞いてみましたが、最安でした。
実際取り付けてみましたが、全く違和感がなく、デザイン、精度、価格すべてに於いてコストパフォーマンスに優れていると思いました。

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カウルに穴開けが不要なのでこれを選びましたが大正解でした。
ガッチリしてますし、デザインもバイクに合っていてカッコイイです。

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STRIKERのチタンフルエキをZRX1200DAEGに取り付けました。
色々なマフラーを悩みましたが色々な理由（ユーザーさんの多さ・焼き色・金額・集合方式・曲げ曲線・・・）によりSTRIKERに決めました。
実際に商品を手に取ってみるとかなり軽いです。フルエキ一式で純正のサイレンサー単体より軽い感じです。
製品自体の精度もよく寸法ピッタリです。
取付自体も問題なく行え取説もかなり親切に記載されていました。
かなり満足していますのでお勧めのマフラーです。

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モリワキワンピースショート管より着け変えです。

取付はワンピースと比べて非常に楽につきました。
ワンピースだとどうしてもガスケットを入れる時手間がかかるのですが、簡単につきました。
音は、ワンピースの方が重みがあってよかったと思います。（好みの問題ですけど）
パッフルはずしましたが、それほどの変化は無いのでこれでいこうと思います。
性能的にはちょっとよくまわる様に感じるのは気のせいかなってぐらいです。
何より、アップタイプのマフラーのラインが非常に綺麗です。
またミラーフィニッシュは落ち着いてていい感じです。
バックステップ付けてタンデムはしない方にはお勧めの一品です。

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候補は数社あったのですが、バックステップを同社と決めていたので揃えてみました。
ノーマルステップ時での交換でしたので、ステップを外す必要がありますがカバー自体の交換はポン付けです。
リアがスッキリ＆控えめなロゴが良で気に入ってます。

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cbr1000rrに取り付けました。
ストライカーの製品なので安心して使用できます。
デザインが好みで満足してます。
細部の作りこみもしっかりしているので、性能もいいですね。
ただ、もう少しキツいポジションも選択できるといいですね…

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