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STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!

総合評価: 4.3 /総合評価722件 (詳細インプレ数:683件)
買ってよかった/最高:
320
おおむね期待通り:
298
普通/可もなく不可もない:
64
もう少し/残念:
14
お話にならない:
11

STRIKER:ストライカーのカスタムパーツのインプレッション (全 634 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
keta。さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 3
滑りにくさ 3

ポジション変更で紛失したシフトロッドをパーツ単体で
購入したく問い合わせも、型式教えろときたので返信もそのまま連絡なし
オンラインストアでもメンテ中で今はパーツ単体で購入できない

遅いし音さとも無いしで
モノタロウで丸棒を買い右ねじと左ねじを切って自分で作りました。

売りっぱなしのメーカーだとは思っていなかったので残念です。
ベビーフェイスかお金だしてでもヨシムラ買っておけば良かった。
もう2度とストライカー製は買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/05 17:23
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Ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

期待通りの品でした!カーボンいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/07 18:22

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けは簡単でした。取り付けて見ると自己満足ですが凄くカッコ良くなりました。もう少し安くなればなおいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/21 18:53

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

素手で下手に触るとケガをするレベルのギザギザです。今まで使用してきたステップバーで一番食いつきが良いと思います。それゆえ、シフトアップする際にブーツをスライドさせるのがしにくい、そしてソールがボロボロになります。
ただ、絶対に滑る気がしません。この安心感だけで他のデメリットはどうでもいいと思ってしまいました。
安心して攻め込めるステップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 18:44

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ロジンさん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

2023年11月以降出荷分より、『8BK』型式の車両にも適合となったので購入しました。STD (7.89kg)より軽量(2.9kg)になり、音量は、`22モデル近接騒音:94db 加速騒音:78 dbで、数値より大きく感じないのが個人の感想です。ガスケットは、キタコガスケットY-06(XY-06)使用しました。最初の取付けでは、排気漏れがあったので、液体ガスケットを使用しました。あとはO2センサーが面倒でした。取付けの際は、マニュアル通りではなく、O2センサーを取付け後に全て組立てスプリングも装着してから取付けました、素人なので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/06 21:02
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ビックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

カラー:レッド
利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゴールドからレッドにチェンジです
ゴムの劣化により交換しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 19:31

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ばーやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ペダルエンド取付状況

    ペダルエンド取付状況

  • 上から。位置をずらして穴あけ加工。

    上から。位置をずらして穴あけ加工。

  • 右が付属のボルト
皿加工を避けるため、別ボルトを買い足し。

    右が付属のボルト 皿加工を避けるため、別ボルトを買い足し。

  • 純正ペダル¥3,883税込 
予備部品

    純正ペダル¥3,883税込  予備部品

  • やっちまったな。(笑)

    やっちまったな。(笑)

【使用状況を教えてください】
練習場で転倒し、ペダルが曲がった状況がきっかけです。なので、今後の転倒対策として購入。練習にすぐ復帰出来るように。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
練習場で隣の方に対策方法を聞き、ウェビックで該当する商品を探しました。

【取付けは難しかったですか?】
曲がったペダルを万力とハンマーで直して、エンド部はカット。後はドリルで穴をあけたぐらいです。※写真4
付属に皿ボルトがあるのですが、ペダル側を皿加工しないといけないので、別にボルトを買い足しました。
加工時に気をつけたことが一点あります。ペダル側の端には穴をあけずに、あえてずらして穴をあけました。端に近い穴あけだと、また転倒して曲がった時に金属端が千切れやすいと思ったからです。

【使ってみていかがでしたか?】
エンドが少し近くなりましたが、特段違和感なく使えています。なにより転倒後の対策がしやすいという安心感があります。M6のボルトを交換すればいいだけのはずなので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 18:40

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 1
滑りにくさ 2

ポジションを好みに変えれる範囲が多いので購入してみましたが
残念ながらブレーキペダルの角度の調整幅が少なくステップから足を乗せたペダルの角度が90°が理想的なのですが
最大値でも角度が取れず非常にリアブレーキの感覚に違和感があります。
結局、バック10のup 15迄しか使えないです。(ペダルの関係で)
コレだったら純正ステップにアダプターを装着した方が良かった。
見た目も小さくて地味、どうせなら買うならベビーフェイスのバックステップが良かった、、残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 17:43

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やっさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

私はNinja400を所有していますが、純正マフラーから発せられる音があまりにも静かで、何か物足りなさを感じていました。そのため、重低音が響くマフラーを探し始めました。動画サイトでの比較検討の結果、BEETとトリックスターのスリップオンのどちらにするかで迷いました。BEETは人気が高く、他のバイクと同じになる可能性がありました。一方、トリックスターはデザインは良いものの、重低音が期待ほどではないように思えました。結局、デザインと重低音のバランスが取れているストライカーのマフラーを選びました。

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取り付け自体は思ったよりも簡単でした。ただし、バンドの取り付け工程が少し分かりにくく、作業中にマフラー部分に油分を付着させてしまいました。これは注意が必要です。

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実際に使ってみると、期待していた通りの音質になりました!重低音が効いていて、純正マフラーとは全く違う印象を受けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/14 15:11

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

先日Ninja1000に同社のスペシャルステップキット タイプ2を取り付けました。
商品はコチラ↓
https://www.webike.net/sd/24203721/


その時に標準の丸いステップから、こちらの平らなステップに差し替えて付けました。
ロングツーリングに行くことが多いので、長時間足を乗せていても楽そうな気がしたので。

やはり足裏との接地面が広いせいか、しっかり乗せている感じがして安定します。
取り替えてよかったです。

注意点はステップ1個バラ売りなので、1台分には2個必要だということです!
注意事項にも記載あるのに、自分はうっかり1個で注文してしまい追加発注しました(送料が・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 19:45

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