BABYFACE:ベビーフェイス

Z1000にもカラーを追加する事で装着できます。
カッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種専用設計なだけあって、フィッティングには全く問題ありません。
アルミ製ブラケットの質感も良く、少々お値段は張りますが万が一の際の
エンジンへのダメージのリスクを考えれば納得できます。
役に立つ日が来ないことを願いますが…
なお、取り付けには別途ネジロックと液状ガスケットが必要です。

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ステンレスの重さはアルミ比べるべくもなくグロムの振動を少し軽減してくれていると思います。

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もしもの時の為、購入し取り付けしましたが、早速、出番がありました。
真冬の早朝、エンジンがまだ暖まっていない時、右折しようとしたらエンスト。立ちごけしました。
このスライダーを付けていなかったら、右カウルとウィンカーを交換しないといけないのかと思うと、ぞっとします。
幸い、マフラーとバーエンドがキズついた程度ですみました。
もしもの時の為に、取り付けをオススメします。

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【使用状況を教えてください】
KAWASAKI カワサキ ：シングルシートカバー購入に伴いサブステップから交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
あらかじめバックステップをベイビーフェイスにしていたため信頼して購入。
届いた商品もできが良く大変満足。

【取付けは難しかったですか？】
ネジを外して交換するだけの簡単のお仕事。

【使ってみていかがでしたか？】
バイクの性能が向上する物では無い為特なし。
少し軽量化される程度？

【付属品はついていましたか？】
専用ネジ、ステッカーが付属。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
片側のみのセットな為、両側に付けたい場合は、2つ購入する必要あり。

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もし立ちゴケなどした時に被害を少しでも減らせればと思い購入致しました。
取り付けてから4ヶ月ほど経ちましたが今のところまだそのような状況にはなってないので立ちゴケ等の効果はまだ分かりません。
見た目に関しては調和性が取れていて悪くないと思います。ワンポイントある感じが僕は好きです。
取り付けが難易度はそこまで難しくないと思いますが、エンジン周りなので不安な方はお店に任せた方が確実に安全に出来ると思います！
価格は少し高いですが信頼できるブランドなので妥当な額だと思っております。

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シングルシートにしたついでに購入。
左右に取り付けする場合は2個必要なので注意。
質感は最高！左右2個セットでこの価格ならコスパも良いのになあ。

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タンデム予定もないので、主にドレスアップ目的で導入。
派手ではありますが、ゴールドの質感がよいです。ステップもベビーフェイスなので一体感もあり気に入っています。
リアまわりがスマートになり、いわゆるレーシーな雰囲気ですね。

実用面では運搬時の固定用ということですが、トランポしないので恩恵は特に受けず、、、
リアサスのプリロード調整の時、タンデムステップが干渉するので、プリロード調整はしやすくなったかも。ただそこまで頻繁にいじらないのでなんとも。

とはいえ発色もよく、強度もありそう、安っぽさもない、と、満足感の高い商品です。

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25Rを買う時から、アクラポマフラーとこのステップは取り付けを決めていました。
なによりゴールドの質感、存在感がよいです。KRTのカラーリングに負けじと主張しており、所有感も得られます。
稼働部もスムーズ、特にシフト操作は純正より滑らかになった印象。
1番後ろで高いポジションにしていますが、キツすぎるということもなく、むしろ純正より前傾しやすく膝の負担は少ないかも。

取り付けは自分で行いました。シフト側は純正を外し取り付けるだけでスムーズに完了。
ブレーキ側が少し手こずり、マスターの取り付けが少々しぶい感じ、、、仮組みのステーを緩めたりケーブルの取り回しを工夫してなんとか取り付け。ブレーキスイッチも
今度はフルードホースが曲がってカカトが当たるように。こちらも車体内側に引っ張るように取り回しを工夫し、解消。
フルードホースは何かの時に短くするかな、、、

締結部が多いのと、特にブレーキは取り付け時に緩めたりしたので、増し締めの確認とのちのちの緩みの確認は忘れないようにしようと思いました。。。

総じて、非常に満足度の高い商品でした。

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普通のステッカーです。
バックステップを買った時についてくるステッカーよりは大きかったです。

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