ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1708件 (詳細インプレ数:1601件) | |
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買ってよかった/最高: | 736 | |
おおむね期待通り: | 664 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
シフトスピンドルシャフトをガッチリ支えて“たわみ”を減らすこのパーツ。
チェンジ操作の節度が上がり、カツっとしたシフトフィールになります。
チラッとしか見えないパーツなので『イジった感』は少ないですが、
それ以上に実益が有るものだと思います。
ただ、黒が有れば良かったんですが・・・
チラッとしか見えないのであえて金しか出してないのかも知れませんが好みでは有りません・・・
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
BMW S1000R 2017に装着しました
取説もしっかりしていて問題無く取付きました
細部の作り込みもしっかりしていて素晴らしいです
実際の機能面は試す訳にはいかないので星3つで
ただもうちょっと安くならないでしょうか
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィンのセンターから出るので、取り外しが楽。バッテリーなどの手入れ、冷却水補充など、けっこうフィンを外すことがあると思うのですが・・・。いちいち、スライダーを外さなくてよく、フィンがスーとぬけます。前回は、取り付け写真のみで、実感が無かったようなので、もう一度UPします。まだ、転倒してないので、効果は・・・?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
トリッスター製と迷ったんですがベビーフェイスのバックステップが欲しかったので統一目的でこちらにしました。装着はカウルを外さなければならないので少々面倒臭いです。ま、完全に外さなくてもずらして付けれますけど。しかし、もう少しお安くならないものか?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは簡単で工具があったら10分ほどで完了。
ファション&安心感でこの値段に満足できますよ。バイク知識が低い人間なので若干、説明書に戸惑いますが[イラスト無し]簡単でした。付属のステッカーも嬉しい。
あとネジロク剤を用意されるかベビーフェイスさんが出してるネジロク剤を用意して下さいね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付け簡単!大き過ぎもせずバッチリです。10ミリのキャップボルトがユニクロなのでステンに替えて取り付けました。取説に締め付けトルクの記載があり、とても親切です!ステーの造形はアグラス程の美しさはありませんが、その分安いし見えないのでまぁ?いいでしょうw私的には100点の製品です。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは、ナットを締めるだけなので、初心者でも、簡単に取り付けられる
メーカーも、信頼出来るし、それで、この値段は、とても良い
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フレームスライダーを交換するにあたり、万全を期すために取り付けました。BABYFACEのフレームスライダーは、少し上に取り付けるため、擦る部分が多くなるのでは、と思い取付。まだ効果不明!取付は、アンダーカウルを外せば、簡単!アンダーカウルの取り外しの方が、時間がかかります。(丈の超短いドライバーが必要) 取り付け後、よく見ると、どうやって、オイル交換するの? オイルヒィラーキャップが外せません!純正キャップでは、取り付けたベースのボルトが干渉して、回りません。そのままでは、オイルを交換する度に、アンダーカウルを取り外すことになります。(ものすごく手間です)斜めに削るか、他のキャップを購入するか、決めておいた方が、より、Bestです。自分は、購入しました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
サイレンサーをアコラポビィッチからオースティンレーシングショートサイレンサーに変更したのでステー部分が寂しくなった為・・・何か良いものはないものかと、そこでベビーフェイスのレーシングフック(ー_ー)!!値段はちと高めでしたがボルトの穴が開いたままもなんだか貧祖だし、ボルトだけつけるのもNGだし、そしてボディー色はモータースポーツカラーなので青色も検討したが、配置的には黒かな・・・と結局黒色で良い感じにおさまりました。ちなみに説明書・付属のボルトもちゃんと付いてるし安心して購入できますよ。まあ実際に使用することはないとは思いますが無いよりはあった方が見た目もカッケ―し!(^^)!買って正解です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
バイクの車体を立ちゴケから守る場合、各社が出しているスライダーだと車体の重さが一点に集中するので、あまり倒れていない時点でも、重さを分散して守ってくれる商品がほしいと思って探したが、この商品しか見つけられなかった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
倒してないので、実際の効果はわからないが、安心感はある。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書を読んで必要なケミカルを準備していたので特に問題はなかった。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
アンダーカウルをしっかり外して作業する方がやりやすい。
【期待外れだった点はありますか?】
バリなどもなく、問題なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ZX14?R用として販売しているが、ZZR1400にも使える事を表記してほしい。
【比較した商品はありますか?】
同様の部分に付ける商品は見当たらなかった。
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