ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1707件 (詳細インプレ数:1600件) | |
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買ってよかった/最高: | 736 | |
おおむね期待通り: | 664 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
タンクを上げやすくなるので整備に便利です。
また、カスタムのアクセントとしても中々かっこ良いです。
ただしβピンの切断面が面取りされてないため、取付時にプレートのアルマイトが剥げました。
使用前にβピン切断面の縁をヤスリがけすることをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デイトナ675のシフトロッドが折れたという話をチラホラ聞いており、予防として購入。
ベビーフェイスのバックステップを先に投入。シフトロッドからさらに外側が支点になっているので純正より負担が掛かりやすい気がする。
こちらのスピンドルホルダーでロッドを保持することで少しは負担軽減になればよいのですが、けっこう隙間があるので、正直なところ不安は残ります。
シフトタッチは若干カチッとしたかな?くらい。
アルマイト加工を見た目は良いが、ほとんど隠れてしまうのであまり意味はないか。
何なら目立たない黒が良かった。
あとグリス溜まりの溝を切ってほしかった。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
取付は非常に簡単で、転倒時のジェラコン交換は非常に簡単な構造になっています。ショートサイズはレースのレギュレーションに対応するサイズでした。ジェラコン自体がネジ状?になっており、締めこんだ上で更にイモネジで固定するのですが、エンジンの振動か取付けが甘かったのか、一回のレースでジェラコン部分が紛失しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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YAMAHAのローラースライダーが転倒で壊れたので
2代目として購入してみましたのでレポを。
右側ですが、オイルカバーに取付するほうのアルミフレームの加工穴が浅くボルトがカタログ写真のように端面まではまりませんでした。
送られてきた部品のカラーの長さが間違ってました。
取り説だと44ミリメートル3個 46ミリメートル1個となってましたが44ミリメートルが4つ入ってました。
左右とも、カラーの長さの微調整が必要でワッシャーかまして対応しました。
うっかり取り回しに失敗して右側を倒してしまったので効果を確認できました。
YAMAHAのに比べてスライダーの出が短いので右側のエンジンフレームが地面と当たりそうです
リゾマのエンジンガードのほうが先にガードしてくれたので擦ることは無かったでしたが。
ハンドルは思いっきり地面にぶつかりました。
(YAMAHAのに比べて)
このスライダー単体だと地面とギリギリすぎだし、効果が無い様に思いました。
見た目はいいんですけど・・・
予算の都合がついたら、他のに買い替えると思います
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3.0/5
これを取り付けることで、シフトの入りが良くなった、なんて方もおられますが、私にはさっぱりわかりませんでした。
シャフトをドライベアリングで支持しているはずですが、思った以上にガタがあるため、歪む量が減った、程度なのかもしれません。
また正シフトの場合、ほぼほぼ隠れてしまうため、ドレスアップ効果もあまりありません。
現物を見たことはないのでアレですが、ギルズツーリングのホルダーのほうが良いような気がします。
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エトスさんのローラースタンドフックにから交換しようと購入しましたが、皿ビスで尚且つM6にスリーブが入っていました。部品寸法を採寸してみるとM8用の部品にM6ボルトを入れる為にスリーブ入れて有りました。自分も元設計者なので荷重のかかる部品でそういう対応はしてはいけないと思います。少々がっかりです。
もちろん取り付けはしていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
プレートを好みの色に塗装出来るのが良いですね。
ピンの作りこみがちょっと甘いかな?
タンク上げる時は結局シートを六角で外さなければならないので、これはドレスアップと割り切ってます。
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4.0/5
以前から装着している物ですが、ジュラコンが日焼けで白くなった為、購入し直しました。
ジュラコンだけの販売(オプション等)もあればいいのにと感じました。
このスライダーが機能しないことを願うばかりですが、万が一に備え装着しています。
黒いジュラコンが、経年劣化で日焼けして白くなるので、初めから白いジュラコンのを購入される方が良いのかもしれません。
転ばぬ先の何とかで、皆さんも装着されてみては??
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芯棒が少し長めで左右のナットを均等に締めこまないと芯が飛び出します。
もう少し考えて作りこんでほしかった。
でも値段が安いので贅沢な要望かもしれないですね。
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4.0/5
素人でも簡単に取り付けできましたが、カウルのはずし方は予め情報収集が必要です。
カウルのツメを破損しないように外すこととウインカーのギボシが取れにくいことなど注意が必要です。
ギボシが固く取れなかったのでカウルをぶら下げた状態でスライダーを取り付けました。
微妙にネジ寸法が違っていますので付属説明書をじっくり眺めて慎重にすることが必要です。
その他カウルのネジ形状が2種類あるのでカウル復旧時に注意が必要です。
私は取り付け後にカウルがずれるので気がつきましてネジを付け直してしまいました。
取り付け所要時間は60分くらいでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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