夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件)
買ってよかった/最高:
3064
おおむね期待通り:
2735
普通/可もなく不可もない:
1161
もう少し/残念:
286
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 5074 件中 941 - 950 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: FLHTKSE Touring CVO Limited )

利用車種: FLHTKSE Touring CVO Limited
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

見た目も最高!!格好いいです
純正品がドリルで穴開け要加工なのでコレにしました

心配していたバンク角も上から被せて
イモネジ固定なのでノーマルと全く変わりません

FLHTKSEはフルバンクすると
サイドスタンド根本の前側が削れるので
本品を装着しても全く関係ありません



ただしもう少し価格が安いと◎ですね。

この値段だとねじを締める六角レンチの小さいのが
付属で付いてくると思ってました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/06 01:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1732件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

値段高いですが、ワンポイントで色を変えたく購入してみましたが、掲載されている写真より、現物の色は薄いです。濃ゆいレッドと思っていたので、ちょっと残念…
後は耐久的に長持ちしてくれることに期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/05 19:16

役に立った

コメント(0)

ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
2002年式のエストレヤには元々フォークブーツは付いていませんでしたが、フロントフォークのオーバーホールを行った際に汚れ防止と見た目のレトロ感を出すために取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品の形状はサイトに載っている画像のものと同じ物でした。

【取付けは難しかったですか?】
元々ネットでエストレヤに使えるか情報収集してから購入したので、フォークブーツの径は問題ありませんでした。取り付けはフロントフォークを外していたのでフォークブーツをカットすることなく上から通したのですが、
フォークブーツとフロントフォークの径がピッタリすぎて中々動かず、適切な位置まで下げるのが大変でした。

もしフロントフォークを脱着できない場合、自分でフォークブーツをカットしてフロントフォークに挟み込むようにして取り付ける必要があります。

また、フォークブーツには空気が出入りする穴が開いていないため、そのままつけてフォークをストロークさせるとフォークブーツの中に空気が足りずジャバラの形状が崩れてしまいます。取り付け位置が決まったら、目立たないところに切れ込みを入れたりして穴をあけるなど、空気が出入りできるようにすることをオススメします。

【使ってみていかがでしたか?】
エストレヤに対しフォーク径はピッタリでしたが、フォークブーツの長さが少し長く、下の方にジャバラが寄ってしまいました。汎用品ということと、そこまで目立つ感じではなかったので良しとしています。
材質的にも雨風に強そうなので、あとは耐久性に期待です。

【付属品はついていましたか?】
フォークブーツの他に上下の位置を固定するタイラップが付属していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/04 12:22

役に立った

コメント(0)

1152さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX250SR )

利用車種: KDX250SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0
取り付けやすさ 0

サイトでの紹介では内径6、7ミリホース用でしたが、届いた商品パッケージには内径6、6.5ミリホース用でした。
差し込み部が外径7ミリなので内径7ミリホースでは使用不可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/03 13:21

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:マグネット有
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

いつもこれを使ってます。マグネット無しを使ったことがないので効果の程はわかりませんが、マグネットありタイプ
見た目が好きなK&Nのレンチオフも使ったことあるのですが、スラクストンは外からフィルターが見えないのと、先端の六角ナメると怖いのでこっちばっかです。
フィルターレンチに食い込んで取れなくなることがあったので、押し出し用ボルト穴がついてるフィルターレンチを使うようにしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/02 18:36

役に立った

makinkoujiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FTR223 | ボルト )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

ポッシュフェイス エフィシェントエアフィルターを購入後キジマのアルミラインガードを購入したのですが、どうしても取り付け出来ませんでした よく取説を見るとK &N専用になっておりますと書いてありました、何とか製品のボルト穴の下部をペンチとラジオペンチで曲げて取り付けましたが、製品概要にK&N以外は取り付けられませんとすぐにわかる様に書いて置いてもらいたかったです。
残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/02 10:30

役に立った

コメント(0)

かみけんさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

スクリーン取り付けにともない、ベゼルをバイザー型へ変更しました。
取付は簡単で、ドライバー一本あればできます。
なお、取説もついており、迷わず取付できると思います、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 21:50

役に立った

コメント(0)

そうるさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3
  • しっかりした箱に入っていました。

    しっかりした箱に入っていました。

ジクサー150用に購入しました。
こちらの商品は適合者にジクサー150が表示してあったので安心です。
ただ、Oリングがついていないので、別途DAYTONA デイトナ:18058オイル交換パーフェクトセットを購入しました。
Oリング交換はフィルター交換の2回に1回でよいと思うのでデイトナのフィルターとうまく組み合わせて使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 14:52

役に立った

コメント(0)

リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
社外マフラースリップオンが爆音だったので使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッフルピッタリサイズがないので加工して使用
【取付けは難しかったですか?】
バッフル形状が特殊だったので少し苦労した
【使ってみていかがでしたか?】
音量は程よく下がった
【付属品はついていましたか?】
固定用ワイヤー付き
【期待外れな点はありましたか?】
ワイヤーがもう少し欲しかった

余った分は飛散防止のためzipロックで密封しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 10:43

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

若い時は気になった事なかったのですが、ちょっとしたツーリングで右手が疲れるので購入しました。
ちなみにビクスクなのでそれが原因かもです。
そのままつくかと思いましたが、無難にグリップエンドを外して装着しました。
付属のゴムシートは切らずにそのまま巻きましたが問題無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 10:25

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

KIJIMA:キジマの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP