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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7402件 （詳細インプレ数：7179件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3037 | |
| おおむね期待通り: | 2712 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トライアンフ ボンネビルT100のエレメントとして使用しました。
まぁ、効果等はわかりにくいパーツなので、なんとも言えませんが、価格も安くキジマ 製と言うことで信用できますので選びました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
先日購入しました、キジマ nanoウインカーが届きましたので、MT09の社外フロントカウルに取り付けました。
純正のウインカーは横に出てるし、かなり大きいので...
nanoウインカーは言わなければどこに付いているのかわからないくらいですが、車検対応だしすごく良い物です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ヤマハ MT09のフロントウインカーとして取り付け予定です。
実物を見て、めちゃくちゃ小さいのに驚きました。
これでも車検対応はすごいと思います。
純正の大き目のウインカーが少し気に入らないので、このnanoウインカーをどの部分に付けるか現在は悩み中です。
また取り付けしましたら、コメントしたいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
左側
右側
街乗りがメインなので本格的なバックステップは躊躇していましたがアップとバック率が8パターン選べる点が嬉しい所。バック40mm?アップ35mm?と純正よりバイクへの入力がし易くなったのは非常に満足です。
初期ロットではロッドブラケットに不良があったそうですが対処された物になっているので安心です。
取り付けには30分もあればできますが、シフトペダルの微調整は何回か乗りながらなので詰めていく楽しさもあると思う。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
gsx-s750に取り付けをしました。テールランプがledなのにウィンカーはledじゃない、、、ということで野暮ったい純正ウィンカーから交換して明るく見た目も良くなりました。取り付けも難しくないためすぐ交換できました。保安基準も適合してるので安心です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
自作のサイレンサーに使用しました
自作のサイレンサーに使用する為に購入しました。
繊維がバラバラになりづらいので巻いたりサイレンサーの筒に入れるときにやりやすいです。
しかしバラバラになりづらいとはいえやはり皮膚に刺さるのでゴム手袋と長袖は必須かと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のスロットル巻き取り径 約φ34mm
V-strom650 2018 (C733Aに取り付け)
https://www.tk-kijima.co.jp/topics/news_detail.html?code=78
良い点
スロットルコーン一体型なので純正スロットルの加工等をしなくていいので一手間省けて良
い。
握ってみた感じも細めで純正グリップに近く違和感は少ない。5段階の温度調整も3段目くらいで十分暖かいので満足。
悪い点
値段が高い。もう1万円ほど出せば純正のグリップヒーターが買えてしまう。
要望
補修部品を通販で買えるようにしてほしい
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| プロテクション | 5 |
ツーリングの予定なので、念の為 立ちゴケ 転倒の保護等 購入 取り付けです。
上下ともU字ボルト止めで 簡単取り付けですが、フレームの傷防止 テープその他
フイルム等で、保護する必要は有ります。
車体のボルトで取り付け出来ると良いです。
画像では、繊細が、良く分かりませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
落札してから、到着まで早く 何時もメーカーの名前通り 金額も安く見た目も綺麗 作り取り付け方法 説明書も同封
梱包方法 発送対応 今回も大変満足出来る商品 取り引きでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
KLX 250をフェンダーレスにしている為、ナンバーを固定するベースとして購入しました。
ベースは厚みがあるので相当な衝撃でもなければ折れたり曲がったりはしなさそうです。
ナンバープレートと同じサイズなのも良いところです。
これで、ナンバーが折れたりすることも心配なくなりました。
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