IRC:アイアールシー

ダンロップと比較するとゴムが薄いです。その分軽量で安価です。燃費アップします。軽いほうがいいと思います。耐パンク性能は変わらないと思います。

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タイヤ交換に伴いチューブも交換。前後交換したのでチューブも前後交換。タイヤがIRCなのでチューブもお揃いで揃えました。安価ですがIRCですから。信頼のブランドです。予備でもう1セット買っておこうかと思います。

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タイヤ購入と一緒に購入しました。
タイヤもIRCなのでチューブもIRCで揃えました。
安価だけどIRCですからね。
問題も心配もないでしょう。予備での購入も考えてます。

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今のバイクを購入後、初タイヤ交換。タイヤ本体もIRCなので、無難に同一メーカーをチョイス。
メーカーの信頼性、コスパが両立されているとても良い商品だと思います。

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タイヤ交換に際して、タイヤ本体もIRCというコトで無難に同一メーカーのチューブをチョイス。
消耗品ですしね。性能とコスパのバランスが良いのが1番です。

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前回と同じIRCにしました。
大体、1万kmで交換時期でした。
CD125Tが重いのかちょっと減りが早いような感じがします。

新品にするとショックが柔らかくなって乗り心地が良いです。
値段も安く国産で良いです。
次回もこれでいく予定です。

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SRX400の4型はラジアル指定のところ、あえてこのバイアスタイヤを選びました。
結果的に過激に攻める走りをしないかぎり何の問題もありません。お安いので感謝したいぐらいです。他に魅力のあるタイヤが出てこない限りは、次回もこのタイヤを選びます。

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前後同時交換してから約8000キロ走行しましたが、フロントもリアはまだしっかりと溝があります（1万キロ以上は使えそう）。
特にクセもなく良い意味で普通のタイヤだと思います。ブランド名を気にせず一度試してみることをおすすめします。

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マジェスティー125に履き、片道20kmの通勤に仕使用しており2年経ちました。リピ購入です。以前は他メーカーでしたが1年でスリップサインが出ましたので倍の走行距離持ちました。雨天時も不安なく走行できますし、コストパフォーマンスも満足してます。
おすすめです。

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前モデルのRX01からの交換です。
RX01でも十分なパフォーマンスを得ていたので、不安なくRX02をチョイス

一番驚いたのはFタイヤのパターンが他メーカーのも含めても逆パターンだったこと！

まだ皮むき中なので耐久性は分かりませんが、グリップはいい感じです。

峠での豪雨、RX01ではF荷重時少々振れる様な所でも、02は完全に克服してる印象です

タイヤの温まりも気にせず走れるの、で街中や通勤も得意だと思います

もはや（コスパも含め）バイアスNO.1と言っても過言ではないかと思います

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