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IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価: 4.3 /総合評価2570件 (詳細インプレ数:2482件)
買ってよかった/最高:
1251
おおむね期待通り:
951
普通/可もなく不可もない:
310
もう少し/残念:
31
お話にならない:
12

IRC:アイアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 2482 件中 1341 - 1350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ばんばんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RA125 | DR250S )

利用車種: DR250S

5.0/5

★★★★★

もともとRA125にずっと履かせていました。
今回DR250に履かせていたGP-210がズルズルになりましたので交換。
DR250SにはGP21/22→GP-210→GP-110と移行してます。
GP-21/22はONがちょっとフニャフニャだったのとライフサイクルが8、000km位でした。
GP-210は約30、000km保ちましたがちょっとぬたったグラベル路面ではフロントから滑り厳しかったので…。
結果RA125でずっと履いているGP-110になりました。
因みにRA125では15、000km程度保ちました。
ONでは倒しても安定、OFFではまぁそこそこ走れる中途半端と言えばそうなのかもしれませんが自分の用途にはぴったりです。

他に作業のしやすさにも特筆すべき点かと思います。
とにかくホイールにはめやすい。
数年ぶりの作業でしたが難なくこなせました。
OFF走行だと山中でパンク修理など発生しますのでこういった面でもいいのかなと思います。

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投稿日付: 2016/04/10 00:38
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tokk_rickyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DT50 | KMX200 | TZR250R )

4.0/5

★★★★★

17インチという選択肢でオン向け寄りとなると
こいつかな?という理由で選択。
装着2000ほどですが減り良好です。
コスパ良いでしょう。

サイドの彫が深いので林道も行けますが、泥は苦手です。
オンならいいかというと・・・倒しこむとヒヤッとすることがあります。
仕方ないのかもしれませんが、良いとこ取りに見えてどっちつかずです。
ハリキル前提じゃなけばとても良いタイヤです。

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投稿日付: 2016/04/08 03:33

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに購入。
純正サイズの前後120/80-12としました。

あまり距離を乗らなくなりました。
ライフを度外視し。見た目とグリップを優先し、他社に比べて割安な今商品を選びました。
2回300kmほど走りましたが、ほどほどに皮も向けて普通に走れるようになりました。
ライディングスキルがちょっと残念なので、余りまくりですが・・・。

箱に入って届いたのには驚きました。
タイヤは結束バンドで縛ってそのまま発送と思っていましたから。
12インチだから箱に入るからかな?
潰れ防止のダンボールもハマっていて、組み付け作業及びエアー充填が非常に楽でした。
車屋さんのタイヤチェンジャーを借りて作業しています。
届いた時点で、製造から2か月弱でした。
新しいタイヤで嬉しかったです。
メイドインジャパンなのもいいですね。

交換前はミシュランのパワーピュアSCを装着していました。
たまにある縦溝を切った舗装で、危ないほど挙動が乱れていました。
このタイヤですと、全然平気で普通に走ることができました。
トレッドパターンが原因と想像していて、実走で解消されて一安心です。

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投稿日付: 2016/04/05 16:27
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ウラハウスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 | ZRX400 | ADDRESSV100 [アドレス] )

利用車種: ZRX400

4.0/5

★★★★★

夜中にこのサイトから注文してその日の夜に届きました!配送の早さに感動です。このタイヤ、かなり自然なフィーリングできにいりました。乗りやすいです。

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投稿日付: 2016/04/04 13:37

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

利用車種: NX125

4.0/5

★★★★★

フロントのインプレにも書きましたが組み替えも楽でしたし装着後の試運転もとてもグリップ良く気に入りました。
少しソフトな感じなので寿命がどうか楽しみです。
タイヤパターンはフロントより良いかな?・・・

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投稿日付: 2016/04/03 23:15
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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

利用車種: NX125

4.0/5

★★★★★

友人から「タイヤ切れ目が入ってるよ」っと言われて急きょ交換です。皆さんのインプレが良かったのでコレにしました。組み替えも楽でしたし装着後走ってみると確かにターマックをしっかりととらえています。これから寿命がどの位か楽しみです。タイヤデザインが少し個性的?ですね。

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投稿日付: 2016/04/03 23:08

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4.0/5

★★★★★

オフ用タイヤが減って来たので、どうせなら舗装も視野に入れての交換を、タイヤ自体の剛性感もあり、峠を300キロ程走りましたが、とても楽しめました、多少の浮き砂利路面も安心して走れます。コストパフォーマンス GOODです。

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投稿日付: 2016/04/01 17:10
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たつろうさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

以前も同タイヤを履いていましたが、グリップ、レイン時、対摩耗性、どれを取っても値段以上に感じましたので購入させてもらいました。
自分は街乗りとワインディングを少し攻めるくらいですが全く不安はないですね!

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投稿日付: 2016/03/31 08:24

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いずさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

新品タイヤは良いですね!!
タイヤが古かったのでこちらのタイヤに交換しました。
日本製と思って買ったのですが台湾製でした。
まぁ、いいんですけどね。
まだ雨の日に走ってないのでわかりませんがグリップはあると思います。

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投稿日付: 2016/03/31 03:38

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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
今まで、使用していて、パンクは1回でした。
価格も控えめで、装着していて安心できるチューブでしたので、今回も購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
タイヤに装着するのは、若干ごわごわしていて、重たいし大変ですが、低圧時にはチューブの厚みと、柔らかさが作用してパンクしにくいチューブです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
リムに装着するときは、ハードチューブなので、厚みがあり装着しにくく感じます。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。かなり信頼できるチューブです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。

【比較した商品はありますか?】
あります。

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投稿日付: 2016/03/26 21:23
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