ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
総合評価: | 4.2 /総合評価1025件 (詳細インプレ数:930件) | |
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買ってよかった/最高: | 457 | |
おおむね期待通り: | 358 | |
普通/可もなく不可もない: | 120 | |
もう少し/残念: | 34 | |
お話にならない: | 36 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
無加工で取り付けできました。
塗装の質も悪くなく、アルミ製ではないので単気筒のバイクでも振動による割れが発生しにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
レッドを購入しましたがもう少し鮮やかな赤を想像しておりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
Dio110(JF31)に装着しました。
溶接など作りは良いです。
駆動系ノーマルの状態で取り付けましたが、エンジンが良く回るようになりました。
(全開でゆるい下り坂になるとレブにあたるレベル)
パワーも出てたと思います、交換前より最高速上がりました。
3万キロぐらいで排気音の大きさに我慢できなくなり、ノーマルに戻しました。
パワーも落ちてたと思います。OHして消音材を詰め替えればまだ使えたかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正より安いので購入。
サービスマニュアルもそうですが、この説明書もプレートの組付け方法に関してざっくりとしか書いていないので注意が必要です。
プレートの裏表はありませんが、はめ込むときにアウターとクラッチセンター、プレッシャープレートなどが正しく組まれていないと滑りの原因になります。経験も必要となる作業ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
風も切っていい感じ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
説明書がなかったので 少し悩みました
【使ってみていかがでしたか?】
カスタム感アップ
【付属品はついていましたか?】
ボルトやステーが付いています
【期待外れな点はありましたか?】
紙一枚でいいから説明書を付属して欲しい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書は無し・要望 説明書を付けて欲しい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
車体が黒なのでスモークが似合うと思い購入しました。
LED等も考えたのですが、ハイフラ対策や配線をいじるよりはまずはお手軽にと思いスモークレンズ交換にしました。
引き締まった印象で気に入りました。
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カラー:ブルー
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
本体はカッコ良くなっていいんですが付属のボルトがシルバーで合わない感じがしたので黒のボルトを購入しました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
PCX125(JF28)の足回りの換装で一緒に交換し、使用中です。
交換前のウエイトローラーを確認してみると、若干すり減っていました。走行距離は約2万キロでした。
【使ってみていかがでしたか?】
純正の18gから15gに変更してみました。
やりすぎはだめですが、軽くすると加速が良くなるという話を聞いていました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重量を軽くしてみたところ、聞いていたとおりレスポンスの向上、加速感がちょっと良くなった気がします。反対に高速域の伸びが悪くなるという話もありますが、公道使用の分ではまったく問題ないです。
あと、お金に余裕があれば、ドクタープーリーを試してみたかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
あるあるですが、取り付け時に方向を間違わないように。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
→高くないので、ウエイトローラーグリスも買っておきましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正=黄色いレンズ、白く光る電球を、この商品によって
透明なレンズ、黄色く光る電球に変更することが出来ます。
明るい場所での被視認性はどうなんでしょう?
光った状態を明るい場所で見ると、「これ本当にちゃんと見えてるかな?」って少し心配になります。
後ろを走る車に感想を聞けたら良いんですけどね…
完全に個人の趣味(黄色いレンズを許せるかどうか)のアイテムです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
週末ツーリング(短距離)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ミラーさえ外せれば特に難しいことはありません
【使ってみていかがでしたか?】
見た目はカブにマッチ。
防風効果はよくわかりませんでした。
【付属品はついていましたか?】
カブプロのように、ブレーキロックが付いている車種ですと
そのままでは干渉してしまうので、付属のスペーサーで調節できます。
スペーサーは商品に元々付いている取付部と同じ材質なので
違和感なく装着可能です。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
確実に防風性能が欲しいなら、ハンドルガードではなくハンドルカバーを選ぶべきです。
ハンドルガードなら年中使えるのがメリットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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