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アプリ■JWL規格適合品
前後セット
【カラー】ポリッシュ
【素材／材質】アルミニウム (A6061材)
フロントホイールサイズ：350-17
リアホイールサイズ：550-17
GALESPEED専用スプロケットはこちら
オプション・リペアパーツはこちら
ホイールバランサーはこちら
ホイールバランサーウェイトはこちら
※画像はイメージです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)
※リアホイールサイズが17インチになります。車高調整キットなどを利用して、車高の補正を行ってください。
※550サイズのリアホイール装着には、8mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
※ノーマルチェーンケースは使用できません。車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。チェーンケースステーのカットが必要です。
※センタースタンドはタイヤと接触するため使用できません。経年変化や車両誤差により、ステップマウントボルトプレートがチェーンに接触する場合があります。その場合はプレートを削るなどの加工が必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【いかなるシーンもスタイリッシュに】
TYPE-Cの開発中に浮かび上がってきたさらなるアイディアや、ユーザーからの貴重な意見をフィードバックさせ、新しいコンセプトに基づき開発されたTYPE-R。
そのパフォーマンスを更に追及したTYPE-Rは、ユーザーが軽量ホイールに求める要素を更に突き詰めることに情熱を注ぎました。
「Revolution：革新・革命」「Racing：レース」「Radical：急進的」の意味を込め、「TYPE-R」と名づけられました。
流麗なラフメッシュのスポークが特徴で、この10本のスポークが路面から伝わる力を上手に吸収します。
リム部の軽量化は勿論のこと、スポークデザイン、ハブ部の寸法を新たにする事で、ホイール全体の軽量化を実現。
TYPE-Cよりもスポーク剛性を向上させ、リムの軽量化を目標としたTYPE-Rは、フロント、リア合わせてTYPE-Cの総重量と比較して約10％の軽減と剛性の向上に成功。
TYPE-Cを凌ぐハンドリングを現実化し、レースユースでも鋳造、鍛造マグネシウムホイールを相手に十二分に戦える仕様に仕上がりました。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： GPZ900R ( 適合車種を見る )
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GALE SPEED:ゲイルスピード
- アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
