テールランプガード

【素材／材質】スチール製
【表面処理】メッキ仕上げ
【セット内容】
・テールランプガード本体
・取付ボルトセット
・取扱い説明書

※本製品はテールライト用外装アクセサリー製品です。ガード部分による飛び石等からのダメージを軽減するものであり、完全にテールライト表面部分を保護するものではございませんので予めご了承ください。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

可愛らしい外見としっかりした作りこみがなされている走行性能とで人気のCT125・ハンターカブにご先祖のCT110から派生した海外郵政モデルCT110 Postieの様に、日常使いも出来て尚且つ洒落たイメージを与えられるテールランプガード“メッキ仕様”をご用意致しました。
何処でも走れる逞しい走行性能にヨーロピアンポスタル(一番有名なのはドイツポストでしょう)を再現できる華奢で綺麗なメッキテールランプストーンガードです。
アルプス、ピレネー、トランシルヴァニア等の美しく荘厳な山脈群を駆け抜けるCT125をイメージ想起して商品化しました。

赤い郵政カブをご説明させていただきますと、日本仕様は毎日使用する事からサイドスタンドが両側についていたり燃料タンクが強化されていたり独自の改造を施されたスペシャリティモデルです。
所変わって海外では郵便配達員は山間の美しい渓谷や限界集落の様な勾配のキツいお住まい、延々と続く赤土の荒野、といった勇壮かつ過酷なお住まいのお客様へ配達しにいかなければならない場面がございました。
そんななか今から半世紀前に登場したCT110は正にそういった未舗装路、航続距離の長い配達ルート、緊急修理の簡単な質実剛健な構造が受けて北半球・南半球の国家一帯に広く普及したのでした。
ライトをガード(守る)する、リぺアパーツの充実や道路環境の飛躍的向上、樹脂レンズの登場等により今日では見なくなった・聞かなくなったパーツです。
然し、遡れば日本モーターリゼーション勃興期の遥か前、道には内燃機関、蒸気機関、電気機関を携えた交通媒体がルールも規格もまちまちに自儘に走っていた大正・昭和の時代は道は良くて石畳や砂利道、悪くて轍が深く刻まれた土砂道、その道を走る交通媒体に取付けられているヘッドランプ、テールランプといった高価なリペアパーツはどれもひ弱なガラス製でちょっとした衝撃で簡単に割れてしまう有様でした。
そんな時代にランプが割れるというのは一大事でした、そもそも庶民がガラスが割れた時には日本伝統技法の金継ぎ等で直し直し使っていた時代に、前を行く馬車の跳ね上げた小石やちょっとした段差等で簡単に割れてしまうガラスレンズを大切に守る・なるべく割れない様に運転するといった考え方が洋の東西を問わず出てくるのは自然な事でした。
そこに時代はフィンチや金枝雀、オウムやインコ、文鳥飼育といった飼鳥文化の流行により中流以上の家に鳥かご・バードゲージが多く見られた事から転用してランプ・ガラスを守る為の囲いを作りそれがランプガラス用バードゲージ・鳥かごなどという呼び名で広く世間に広まるのでした。
現代では見ること・聞くことの少ないバードゲージ・ストーンガードにどこか郷愁を感じたり、新鮮味を感じる中に愛車に付けてみたいと想うのはモノを大切に使う・扱う・長く愛着を持って乗るといったカブ乗りに共通の想いがあるからかもしれません。
旧くて新しいバードゲージ・ストーンガードは愛車を大切に思う・使うカブ乗りにお勧めの逸品です。


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適合車種： CT125 ハンターカブ ( 適合車種を見る )