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アプリ| タイヤ幅(mm) | 100 |
|---|---|
| チューブタイヤ | ○ |
| チューブレスタイヤ | × |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 19 |
| 扁平率(％) | 90 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オフロード・モトクロス |
【入数】1本
タイヤ幅(mm)：100
チューブタイヤ(WT)
バイアスタイヤ
リム径(インチ)：19
扁平率(％)：90
荷重指数：57
タイヤサイズ：100／90-19 57M WT
スピードシンボル：M
タイヤ小分類：オフロードタイヤ・モトクロス
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※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※チューブは付属しません。
※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
クロスカントリーからモトクロスまでカバーするソフトからミディアム路面用次世代オフロードタイヤ
フロントタイヤはショック吸収性に優れ、ブレーキング時の刺さり感があり、ライダーに安心感を与えます。
リアタイヤはアクセル開時やコーナー進入時の滑りが少なく、トラクション性能に優れています。
【RECOMMEND】
ソフト路面で高いグリップ性能をお求めの方
1本でモトクロスからクロスカントリーレースまで楽しみたい方
【FEATURE＆TECHNOLOGY】
■STRUCTURE／構造
2プライ+ブレーカー構造により、優れた安定性とショック吸収性能を持たせました。
■PATTERN ／ パターン
[フロント]路面に刺さりやすいようにセンターブロックの片側をエッジ形状にしました。 また、ブレーキング時に路面を面で捉えるようにパターンを最適化しました。
[リア]圧倒的なトラクション性能と安定したブレーキング性能を追求したブロックパターン。
■COMPOUND ／ コンパウンド
新たに開発されたコンパウンドを採用する事で、加速時、ブレーキング時のトラクション性能が向上。耐久性にも優れたコンパウンドになっています。
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適合車種： CR125R、KX250、TC125、MC125、CRF250R、KX125、KDX200SR、KX250 (2st)、KX250F、125SX、RM125、YZ250F、RM-Z250、RM-Z450、150SX、250SX-F、YZ125 ( 適合車種を見る )
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IRC:アイアールシー
- 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
