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欲しいもの
アプリリンクパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
本体材質：チタン
エンド材質：チタン
バッフル：あり
認証：なし (レース専用)
重量 (純正)：約 4900 g
重量 (SC)：約 2770 g
音量 (バッフルあり)：91 dB @4500 rpm
音量 (バッフルなし)：96 dB @4500 rpm
パワー (バッフルあり)：＋2.2 hp @8250 rpm
パワー (バッフルなし)：＋3 hp @8750 rpm
トルク (バッフルあり)：＋1.9 Nm @8250 rpm
トルク (バッフルなし)：＋2.5 Nm @8500 rpm
【付属品】
・サイレンサー×1
・リンクパイプ×1
・カーボン製パイプヒートガード×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
【その他】
・純正サイドケース装着不可
・純正ウインカー装着不可
・消音バッフル付属／純正キャタライザー対応)
・イタリア製
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※日本の一般公道での走行は不可です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ラリーレイドサイレンサーは、SC-PROJECTのレーシング部門により開発されました。
パリ・ダカールでの経験を基に試行錯誤され、サイレンサーシェルにチタンを採用することにより、可能な限りの強度と軽量化を実現しました。
過酷な条件下でも長時間使用できるよう材質を厳選して製造されているため、長距離走行でも快適に走行を楽しむことができます。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
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適合車種： テネレ700 ( 適合車種を見る )
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SC-PROJECT:SCプロジェクト
- SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。
