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B.R.S フロントパイプ

商品番号:01811-2B1Q6-00    

掲載開始日:2021年05月28日

CB250R、CB300R ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.2
4.2 (9件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 送料無料

販売価格:¥45,613~(税込) 希望小売価格:¥49,500(税込)

実質価格:¥43,657~(税込) 最大1,956ポイント(1,956円相当)獲得※ポイント詳細

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※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

【素材/材質】ステンレス
【仕様】車検対応/政府認証
【重量】1.95kg

ネオクラッシック スリップオン エキゾーストはこちら
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取扱説明書はこちら

※商品はフロントパイプのみとなります。
※モリワキ製「ネオクラッシック スリップオン エキゾースト」との組み合わせのみ認証試験を受けております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

二重管構造のレゾネーターエリアを備えたフロントパイプが遂に登場!

「極太の二重管構造が魅せる迫力のスタイリングと性能」

ピークパワーの向上と低回転域のトルクアップ、エンジンブレーキの緩和を実現した、CB250R専用のレゾネーター内部形状。
二重管内部でありながら、パイプサイズを変更した事によりピークパワーを底上げするベースとなっています。
REBEL250用B.R.S Front Pipeと同じレゾネータシステムでは納得のいく性能を発揮できなかったことから、全く異なったレゾネーター流路・容積を採用しました。
新開発レゾネーター形状の採用によりエンジンブレーキの緩和と低回転域でのトルクアップに繋がっています。
減速時のエンジンブレーキ軽減、低回転時のトルクアップ、ピークパワーの向上により、峠の上り/下り共にギクシャク感が無くなりスムーズなライディングが楽しめるようになりました。
また高回転域のスムーズな加速特性により長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。


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適合車種: CB250R、CB300R ( 適合車種を見る )


MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

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国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

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