買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ・インナーブロック 1個
・バックプレート 1個
・低頭ボルト 7本
・ワッシャー 1枚
・ノックピン 1個(組付け済み)
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※当製品の取り付けには純正品のドリブンギアのリベットを破壊して分解する必要があります。
1.ディスクサンダーで裏面側のリベットの頭を飛ばしてバックプレートを取り外します。
2.ドリブンギア、ダンパー、スプリングワッシャーを取り出して洗浄をして下さい。
3.軽量インナーブロックにドリブンギアを乗せてからダンパーを差し込みます。
4.スプリングワッシャーの山側をギア側に向けて取り付けます
5.ワッシャーに少量グリスを塗りバックプレートプレートに貼り付けます(組み付けミス防止の為)
6.ボルトにネジロック(強強度)を塗り締め付けトルク約1.3kg／mでバックプレートを固定します。
7.逆の手順でエンジンに組付ければ完成です。
尚、レース用パーツになりますので専門知識の有る整備士に組み付けをご依頼下さい。
DMR-JAPANオリジナルパーツです！
鉄製からアルミ製へ変更することにより劇的な軽量化を得られます！
軽量から得られるメリットは慣性モーメントが小さくなることによって、ピックアップの向上、加速力の向上、燃費の向上が得られます。
材質は6061-T6で生鉄に匹敵する強度があり耐腐食性も優れ、一般的なジュラルミンA2017よりも機械的強度に優れております。
表面仕上げにハードアルマイトを施工しておりますのでオイルシール接触面の耐摩耗性が向上しております。
現在開発中の軽量クラッチシリーズとの組み合わせで合計で、なんと！約1kgの軽量化が得られます！！
まさにHRC／RS250のレーシングスペックを手に入れる事が出来ます！
この機会に是非「軽くしま専科？」
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： NSR250R ( 適合車種を見る )
-
DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン
- NS400RやNCR80のチューンを主に手掛けるブランド「DMR-JAPAN」。ノーマルレンズと交換するだけで視認性がアップし、レンズカットが無いので光が拡散されずに明るくなるマルチリフレクターを製作しています。
