買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ・シフトアップ
・PCで簡単セッテング変更(別途オプション)
・オーバーホールが可能
・誤作動防止システム
・車種専用セッテング済
・バックステップ対応(別途オプション)
後継品(15-21年式)はこちら
後継品(22年式以降)はこちら
オプション：シフトロッドはこちら
オプション：ロッドエンドはこちら
オプション：カラーはこちら
オプション：通信装置はこちら
※この車種はアップのみのシフターとなります。
※装着画像はイメージです。
(※1)電子スロットル搭載車に限ります。
ギアチェンジ革命
クラッチレバーを操作しない、新しいギアチェンジシステム
クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHiFTER。
シフトアップ時はシフトチェンジ時の絶妙なタイミングで自動的に点火カットし、トランスミッションに掛かる駆動トルクを抜く事でクラッチやスロットルの操作を行わずにシフトチェンジができ、シフトポジション・エンジン回転数・アクセル開度に関わらずスピーディなシフトアップが可能となります。
また、シフトアップ時にスロットル操作を自動で行い、シフトショックが大幅に軽減されます。(※1)
そして、シフトダウン時はシフト操作に連動しスロットルバルブが自動的に開き、(※1)次のギア比に見合うエンジン回転数まで上げるので、クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少なくスムーズなシフトダウンが出来ます。
これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに貢献します。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： YZF-R3、YZF-R25 ( 適合車種を見る )
-
T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ
- 看板商品のクランクケース減圧バルブ 『T-REV』。ブリーザー経路に装着することにより、ブローバイガスや外気の逆流を防ぎ、クランクケース内の圧力を適正化することによって、少ない燃料で同等のパワーが出せます。
