バイク座シート Dr.モペット

【サイズ】Lサイズ
【寸法】L340×W280×D100-130mm
※D(深さ)は本体側面の長さ(前部と中央部)を計測したものです。
【素材】
芯材材質：ラテックスフォーム
表皮材質：合成皮革
【生産国】日本
メーカー保証期間：3年
※C125には専用の「Dr.モペット TYPE-C」をご使用ください。
※表皮には撥水性がありますが、縫い目から浸水する恐れがありますので、雨天でのご使用はお控えください。
※旧ハンターカブ3仕様(北米・オーストラリア・日本)のうち北米仕様がMサイズ、その他はLサイズでご案内しています。
※画像には他のカラー及び商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Dr.モペットは、カブ等にぴったりサイズの疲労軽減マット一体型シートカバーです。
取り付けも簡単。
幅広い年式・タイプのカブのビジュアルに目馴染み、カブをおしゃれに演出できます。
後述の「正反発」効果がDr.モペット最大の特長。
走行中も底づきすることが無く、ライダーの身体を常に支え上げ、不快な振動による疲労や圧迫による尻痛の発生を抑制します。
おしり喜ぶ、走りすこぶる。
距離を走れば走るほど、この言葉に「なるほど」と思っていただけるのではないかと思います。

【カブせるカスタム バイク座シートDr.モペット】
今までに有りそうでなかったカブ等用の疲労軽減マットです。
専用に作りましたので、フィット感は抜群。
バイク座シートの中材、「Bodydoctor®」を内装していますので、今まで耐えていた痛リングのお悩みもこれで快ケツです。

【お尻の下にもう一つのサスペンション】
ビジネスバイク(スーパーカブなど)用疲労軽減マット。
配達で一日中降りたり乗ったりする方も、一日の疲れがまるで違ってきます！
一度使ったら二度と手放せなくなる逸品です！
モデルによりS、M、Lの3サイズをご用意しており、ハンターカブへの装着を考慮した赤／黒と黒単色のカラーモデルも用意しました。

■カブ等にぴったりサイズのDr.モペット
バイク座シートDr.モペットは、ビジネスで何度も乗り降りする際のズレ等を考慮しカバー式を採用。
違和感なくスタイリッシュにフィットし、特に荷物を満載したハードなロングツーリングで、その実力を遺憾なく発揮します。
すでにご使用のお客様から「二度とDr.モペット無しのシートには戻れない！」というお声も多数いただいておりますが、正反発®による魔法のような感触に、座った瞬間から思わず「おっ！」と声が出てしまうかもしれませんね。

■取り付けは至って簡単。
本体をシートにかぶせ、本体下の裾部分をシート内側に入れ込み、きんちゃく袋のように後方で紐を結び、最後にシート内側後方の台座に紐をひっかけてテンションをかければ装着は完了です。

「受け止めながら支え上げる」これが正反発の良いところ
■ラテックスフォームの「正反発」とは？
Dr.モペットの中材であるBodydoctor®は、100％天然のラテックスフォーム。
その特徴は、重さと同じ比率だけ沈み、圧力と同等の力で内側から反発する「正反発」という作用にあります。
写真のように重さの異なるおもりを載せた場合、内側から同等の力で押し返すので、体重に負けて底づきすることが無く、浮遊感のある優しい座り心地になります。
また、瞬時に復元するため、常にライダーの身体を支え上げ、同時に振動や路面からの衝撃をアクティブに受け止め続けるため、痛みや疲労の発生を抑えられます。

■体圧分散により血行不良を防ぎます
バイク座シートに着座すると、正反発作用により体圧が分散され血行不良を防ぎます。
そのため、お尻の痛みや痺れの軽減や腰痛の予防につながります。
この効果は医療施設でも認められ、床ずれ防止にマットレスが使用されているほどです。
この素晴らしい正反発の効果は、低反発／高反発ウレタンやゲルなど他の素材では実現できません。

■乗り心地を損ない薄型設計
ボディドクターの独自技術で、約25mm厚とスリム形状を実現しました。
着座すると約10mm厚ほどになりシート高に殆ど影響を与えません。
また前後で幅が違いますので太腿に干渉することもありません。
そのため足つきに支障をきたすことなく、安心してお使いいただけます。
通勤からツーリングまで快適な二輪ライフを応援いたします。

■路面やエンジンからの振動の吸収
路面からの振動やエンジンの高周波振動も、ライダーにとって疲労の原因のひとつに挙げられます。
ボディドクターのラテックスフォームは振動の吸収性にも非常に優れ、これらの疲労を軽減するのに役立ちます。
バイク座シートに座れば、予想以上に効果にきっと驚かれることでしょう。
一度使ったらもう手放せません。

【素材の良さに絶対の自信があります】
■100％天然ラテックス材を使用
ラテックス材は、原料が天然由来のため高価になる傾向があります。
そのため合成ラテックスを混合した製品が数多く出回っていますが、ボディドクターは厳選された天然ゴム100％にこだわり製造しています。
天然ゴム100％のラテックスフォームは温度変化に強く、真夏でも真冬でも柔軟性・弾力性を発揮します。

■安心の日本国内仕上げ
バイク座シートのすべての製品は、先人から受け継いだ確かな技術と豊富な実績を持つ職人達が、厳しい生産チェックを行い、裁断から縫製まで行っております。
お客様のご要望に細やかにお応えし、丁寧な縫製で安心・納得のいく製品をお届けしたいからこそ、これからも国内縫製・日本製にこだわり続けます。

■ヘタリ保証(メーカー保証) 3年付き
ボディドクターでは、ドイツ公立検査テスト機関LGAにて耐久試験を行いました。
ローリングマシンによる6万回のテストの結果、厚さ・硬さ・弾力性において、ほとんど変化が無いと認められています。

【どんなシートにもマッチするDr.モペット】
Dr.モペットにはS、M、Lの3サイズがございますので、スーパーカブだけでなく、メイト・バーディー・モンキー等のモペットバイクにもご装着いただけます。
また、Lサイズにはハンターカブやクロスカブへの装着を考慮し、赤／黒と黒単色のカラーモデルを用意しているので、マッチングの幅も豊富です。


【よくあるご質問】
■ゲル素材とはどう違いますか？
ゲル素材は、気温とともにクッション性が変化します。
冷えると硬くなり、暑くなるとゆるくなります。
ラテックスフォームは気温に左右されず快適なクッション性を保ちます。

■低反発ではないのですか？
低反発とは異なります。低反発は沈んで固まる性質ですが、バイク座シートは正反発です。
正反発は荷重と同じ力で押し返します。そのため常にクッション性があります。

■雨に濡れても大丈夫？
雨天時のご使用をお控えください。
バイク座シートは合成皮革を使用していますが、座り心地を優先し完全防水にしておりません。
縫い目からの呼吸があることで素材の反発力を最大限に引き出しています。
縫い目から水が侵入してしまった場合は、縫い目を下にして陰干しをお願いいたします。

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適合車種： ハンターカブCT110、CT125 ハンターカブ、クロスカブ110 ( 適合車種を見る )