買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ【キット内容】
■クラッチ本体×1
■スプリング(白)×3(組込済)
■スプリング(橙)×3
■スプリングシートカラー×1
■ウエイト約2.5g×9
■6角棒レンチ×2
■説明書×1
107mmクラッチ専用アウターはこちら
※ヤマハ50／90／100cc系に使用する場合は、ノーマルクラッチアウターは使用出来ません。107mmクラッチ専用アウターが必要です。
※Gロック付き車両はアウターを交換する事で使えなくなります。
※アウターを交換する車両はケースカバーに干渉する場合があります。干渉が発生した場合はケースカバー側を削って対処して下さい。
※AEROX50 そのまま装着できます。(アウターはノーマルが使用可)
※NITRO50 そのまま装着できます。(アウターはノーマルが使用可)
■クラッチアウターを取り外すだけで、スプリング堅さ調整が可能です。
■調整部を付属の工具で回すと無段階にテンション調整が可能です。
■スプリングのテンションを緩めるとクラッチスプリング交換が容易に行えます。
■クラッチ重量を付属の重りで調節できます。
■KN企画がKOSOで特別発注したモデルとなります。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： NITRO50、ジョグ、AEROX 50 ( 適合車種を見る )
-
KOSO:コーソー
- ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし！ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
