リアサスペンションモノショック NTR R1シリーズ

モノショック NTR R1シリーズ
素材：アルミ

【仕様】
・1way ダンピングアジャスター搭載
・内蔵リザーバタンクモデル
油圧式プリロードアジャスターはこちら
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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。
掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。
※装着画像はR3シリーズです。
※画像はスプリングカラー：ターコイズです。
※油圧式プリロードアジャスター(HPA)はオプションです。
クラシカルな雰囲気を漂わせたスタイルに現代のクラフトマンシップを融合させたレトロスポーツ、”Z900RS“。
入念なテスト走行を終え、ラインナップしました。
ライダーのニーズに合わせてR3 Series ／ R2 Series ／ R1 Series の3 種からセレクトできます。
R3／R2 では油圧式プリロードアジャスター(HPA)と専用ブラケットを標準で装備しております(R1 シリーズはオプションでHPAを装着可)。
また、これまでのターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。

リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。
ダンピング性能を長時間維持することが可能。
ボディーやロッドなどは RACE／TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。

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適合車種： Z900RS、Z900RS CAFE ( 適合車種を見る )