素材:本体/ステンレス製
日本製
除電効果を持つ インジェクターチューニングボルト と アイドリング回転数調節用ボルト を結合させました。
インジェクターチューニングボルトは当初インジェクション(インジェクター)の改善目的で開発されました。
インジェクターの抱える燃料の霧化やスムーズな吐出に関する課題に対し車体各部に帯電する静電気の除去という方法で対処しました。
キャブレターに使用した場合、その効果はインジェクター以上でした。
キャブレターにはスロージェット、ジェットニードル、メインジェットをはじめ多数の燃料噴射口が存在します。
その各噴射口からの燃料吐出を阻害している要因(静電気)が除去されることが要因だと考えられます。
またインジェクター、キャブレター双方に共通することとして除電されたマニホールド部を混合気が抵抗無く流れることが出来るようになることも重要な点です。
スムースアイドルスクリューをご使用いただくことでストレスのない加速、燃費の改善、トルクフルな走行フィーリングが実現します。
特徴的な王冠型の頭頂部は意外にも手で回転させやすい形状です。
信号待ちなど少しの停止時間中にもアイドリングの回転数を素早く調節可能です。
本体は錆に強く強度にも優れたステンレス製、日本国内で製造しております。
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適合車種: 純正KEIHIN バタフライキャブレター(後期型)装着車 ( 対応モデルを見る )
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