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アプリ【付属品(同梱品)】VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」付属
※当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷が掛かる状況下での使用は控えてください。 接地(1G)状態を避け、必ずジャッキアップした状態で調整作業を行なってください。
■絶対的な信頼感と抜群の作業性 まさにローダウン革命！
ハイエースのローダウンに直接関わるアイテムといえば、リアの車軸とリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。では、フロントについてはどうでしょう？
通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体に不具合を感じることはありません。
ところが、調整作業を繰り返し行なったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には、強度的な問題が生じることも事実です。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したトーションバー調整ボルトを新たに開発しました。
強靭なクロムモリブデン鋼をベースにM12からM14へボルト径を拡大。それに伴い、ナットをはじめとする各構成部品の基本設計を見直すことで、手荒く扱っても破断や折損の心配が無い、最強の車高調整システムを完成させました。
■取付難易度：★★★★☆
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Genb:ゲンブ
- １BOX・ミニバン専用のパーツブランドです。 ハイエースやキャラバン系の車種には、足回りの装備が充実しています。 乗り味の変化で、長距離の移動も快適に楽しく過ごすことができるかもしれません。
