素材:チタン
集合方式:4-2-1
フロントパイプ径:Φ42.7
テールパイプ差込径:Φ60.5
【サイレンサー仕様】
素材:チタン
サイレンサー外径:Φ90
サイレンサーシェル長さ:400mm
インナーパンチング内径:Φ45
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【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※排ガス規制対象車輌へは未対応です。音量約99db。
※オイル交換可/オイルフィルター交換の際はテールパイプを外して下さい。
※マフラーの取付にはフラットオイルパンが必要です。
※ノーマルステップ装着不可。要バックステップとなります。
※Bagus!オイルクーラー同時装着推奨(純正オイルクーラー車輌装着未確認)
※エキパイガスケットは付属しません。新品をご用意下さい。
※オイル量が減りますので、必ずレベルでご確認ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※フラットオイルパン単品での販売は終了致しました。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■フルチタンマフラーについて
バグース!のフルチタンマフラー 通称“バグ管”ゼファー1100用です。
気持ちよく走ることに特化したこのエキゾーストパイプは美しくスタイリッシュに車体を縁取り、車輌を大きく堂々と魅せてくれます。
仕様は4-2-1センターコレクトフルチタン。
そのまま装着するとマフラーが張り出してしまう形状のためバンク角確保が難しいゼファー1100。
その弱点をカバーすべく集合部をセンターへ配置。
バンク角を確保致しました。
その際、必要になるのが厚みを薄く加工した“フラットオイルパン”。
さらにバンク角確保のため、スタイルはほどよいUPタイプを採用。
装着にはバックステップをご用意下さい。
集合部のサイズはΦ42.7からΦ54の4-2-1。
Bagus!ゼファー750マフラーと同様に4-1集合では消せない中間の谷を4-2-1にすることによって解消。
さらに4-1と変わらない音質にする為に集合部を短く設計しました。
フロントパイプはボアアップエンジンにも対応できるΦ42.7。
3Dベンダーを使用しない本物の手曲げです。
もちろん素材は純度の高い国産チタン!
ジョイント部にはスプリングジョイントを採用。
脱着時フランジナットを緩める必要もなく容易に脱着が可能です。
フランジを何度も緩めたり締めたりすると、フランジ部が曲がってしまうこともあるのです。
さらにチューニングエンジンのポート加工の際、段付をゼロに出来ます。
単体でも“バグ管”と呼ばれるレーザー加工でロゴ入れされたチタンサイレンサーは差込径Φ60.5。
こだわりの外径Φ90長さ400mm内径Φ45仕様です。
なにより高い技術で創られたこの製品を、是非ご覧になってみて下さい。
■フラットオイルパンについて
ガスケットやOリングも付属。
ショートストレーナーやオイルフィルターのOリングまで付属していますので、エンジンオイルだけご用意いただければそのまま装着可能です。
オイルは4Lほどご準備下さい。
オイルパンの色はブラックです。
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適合車種: ゼファー1100 ( 適合車種を見る )
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Bagus!:バグース
- 『Bagus!』とはインドネシア語で 『最高!』を意味します。その言葉の通り皆様に『最高』なバイクライフを提供する事。それが当ショップのコンセプトです。バイクのカスタムから修理・車検まで。バイク好きな方は是非一度遊びに来てください。