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オイルプレッシャースイッチ (ステンレス) はこちら
YZF-R25用ライディングステップ対応「レース用ベースプレート」はこちら
※純正チェンジブロックを反転させて取り付けることで逆チェンジに変更可能。
※ブレーキランプスイッチノーマル使用不可。
※公道走行時は別途、オイルプレッシャースイッチが必要です。
※2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が標準装備となりました。
※画像5は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。
シンプルな新しいデザインを採用した高精度アルミ削り出しのライディングステップです。
ステップバーとペダルを別軸にすることにより、ステップバーの取付剛性がアップし、万が一の転倒時にもステップバーの損傷によるペダル操作への悪影響を極力回避できます。(※ペダルに損傷が及ぶようなケースは除きます。)
操作性に優れる同軸タイプと同様に、ブレーキペダル、チェンジペダルは精巧なベアリングの使用により、ストレスがなくスムーズな動きでライディングをサポートします。
4パターンのポジション変更が可能で、お好みのライディングポジションをお選びいただけます。
チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、2ケ所 (5mm間隔) の取付位置を選択できます。
ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。
《ポジション》
バック アップ
1 30 50
2 30 60
3 40 50
4 40 60
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適合車種： YZF-R25 ( 適合車種を見る )
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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー
- サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
