リード機械曲げショート管

エキパイ：35φ
テールパイプ：64φ
サイレンサー：22φ
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。

※Z550FX・逆車のKZ550・Z400Jにも装着可能です。
3年の歳月をかけ当時の形状を完全復刻。エンジンとマフラーとの隙間がほとんど無くエンジンに吸い付いたようにきれいに付き。車体との一体感が非常にきれいです。
アルミフランジは砂型鋳造品でLEAD刻印入り。インナーサイレンサーも砂型鋳造品でLEAD刻印入り。その為長い年月使用しても飽きないように砂型の味のある凝った作りになっております。
今現在生産されているマフラーの中でも最小のショート管です。一般的にリヤショック取付部までの長さですが、リヤステップまでの長さしかありません。
サイズですがエキパイの太さは35φでテールパイプは64φです。排気ガスの出る穴は22φです。
当時は不恰好のイメージだったのですが今ではこの形が妙に当時っぽい味のある形に見えます。最大の特徴はエキパイから後が4ピースの部品が溶接されている点です。一般的にヨシムラ手曲げモリワキ手曲げ管など一般的なマフラーはエキパイから後が3ピース構造です。
当然、ショート管のため。音もヨシムラ管に比べ大きいため、車検対応品ではありませんが形状からは想像もできない今まで聞いた事の無い独特のいい音がします。この音にはだれでも一度付ければ病み付きになります。昔この音にしびれ今尚当時物を探している方が多いのも事実です。
マフラーを付けたままオイル交換ができます。オイルフィルター交換時は脱着が必要です。
マフラー交換に必要なマフラーガスケット4枚＋取付ナット8個付。
センタースタンドが使用出来ます。但しストッパー(板ステイ)が必要となります。
メーカーはLEAD・JAPAN製です。

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適合車種： Z400FX/Z400J ( 適合車種を見る )