タイヤ幅(mm) | 120 |
---|---|
チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
バイアス | ○ |
ラジアル | × |
リム径(インチ) | 18 |
扁平率(%) | 100 |
フロント | × |
リア | ○ |
タイヤ小分類 | オフロード・トライアル |
チューブレスタイヤ
ラジアル
リア用
リム径(インチ):18
公道走行可
タイプ:オフロード・トライアル
タイヤ幅(mm):120
荷重指数:68
扁平率(%):100
サイズ:120/100R18 M/C 68M TL
スピードシンボル:M
タイヤサイズの見方はこちら
空気入れの購入はこちら
エアゲージの購入はこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら
虫回しの購入はこちら
ビードブレーカーの購入はこちら
エアバルブの購入はこちら
ビートワックスの購入はこちら
ホイールバランサーの購入はこちら
ビードキーパーの購入はこちら
タイヤウォーマーのご購入はこちら
※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
タイヤの軽量化により、サスペンションの 応答性と操作性を向上しました。
MICHELIN Trialをお勧めする理由。
【優れたコントロール性能】
タイヤ軽量化によって、横方向へのスライドやジャンプのコントロール性能が向上しました。
MICHELIN Trial Light(ミシュラン トライアルライト)タイヤ一式はMICHELIN Trial Competition(ミシュラン トライアルコンペティション)タイヤ一式よりも6%軽量化されています。
【特別な技術により最大化された接地面積】
Trial Light Competition1には、トライアルのコースに対応する専用カーカスを採用。
このカーカスは飛び越える障害物の形状に適応する特徴があります。
他のタイヤにはない性能と特別なデザインで、岩場を乗り越えるコースもお手のものです。
【チャンピオンタイヤ】
2014年、2015年のインドアトライアル世界選手権、2014年アウトドア選手権ではToni Bouによる9度目の連続優勝を達成しました。
すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
ユーザのインプレッションを見る
-
MICHELIN:ミシュラン
- フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!