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アプリ・WT (ホワイトチタン)：パイプ／スチール、サイレンサー／チタン
・ANO (アノダイズド)：パイプ／スチール、サイレンサー／チタン
・SUS (ステンレス)：パイプ／スチール、サイレンサー／ステンレス
【重量】3.7kg
【音量】近接騒音：91dB／加速騒音：80dB
【仕様】
・VTR-F／Type LD 対応
・政府認証制マフラー (車検対応)
【メンテナンスデータ】
・オイルドレンボルト脱着：○
・オイルフィルター交換：○
・センタースタンド使用可否：-
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※画像には他のカラーリングが含まれます。
V型2気筒エンジンの魅力を最大限に引き出す開発
09年にモデルチェンジが行われたVTR250R。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。
最高出力値を約108％向上(STD対比)。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000-8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。 V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。
■政府認証 (車検対応)＋製品2年保証
モリワキは最大限にエンジン性能を向上させながらも環境を考慮し、厳密な騒音規制や排出ガス規制を規制内に保つ事により、政府認証を取得。
また購入後2年間保証を行うことにより安全してご使用していただけます。
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適合車種： VTR250 ( 適合車種を見る )
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
- 国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
![MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリングフルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/126410/1020129_1_TS.jpg)
