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アプリ【コード長】バッテリー側／450mm、アース側／600mm
DX Verの基本設計を基に車種別用の専用設定を行ったタイプ。
既存のスクーターVerが中間域でのパワーアップを主目的にしていましたが、今回のDX スクーターは低速、中速、高速の3系統にアーシング機能を追加することで全域に渡り効果を発揮することに成功しました。
これにより発進時のトルクアップはモチロン高速道路等でのレーンチェンジが容易になりワンランク上の走りが可能になりビッグスクーターでもスポーティーな走りを堪能いただけます、
また今回のDXスクーターを装着することでオーディオや電飾パーツを装着した車輌においての電圧降下の抑制、バッテリーへの負担の軽減といった効果も充分に期待できます。
■PPSの効果はなぜ生まれるのか？■
PPSの原理
バッテリーから供給される電気は、ランプやウインカーなど電装品の使用や、ハーネス抵抗で電圧が落ちてしまい、マシンの性能は100％発揮されていません。PPSの装備で、フィルター効果が余分なノイズをカット。
蓄電機能で迷走電流を一時的に蓄電し、電気が不足する時に不足分を補います。
結果、点火プラグに飛ぶ火は強く安定します。
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適合車種： ビッグスクーター全般 ( 対応モデルを見る )
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