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カワサキ KLX250

KLX250
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KLX250 全年式・全型式 NGKの新着インプレッション 全7件

イリジウムから交換

イリジウムから交換

【使用状況を教えてください】 約12,000km使用した同社製イリジウムプラグ(CR8EI…全部読む

MotoDX プラグ CR8EDX-S 91582
まだ耐久性は分かりませんがNGKなら信頼しています。

まだ耐久性は分かりませんがNGKなら信頼しています。

【何が購入の決め手になりましたか?】雨天だけエンジン不調になる原因が純正キャップのコード側…全部読む

プラグキャップ
ノーマルに着いていた物と同じなので、間違い無いです。

ノーマルに着いていた物と同じなので、間違い無いです。

距離的にはまだまだ大丈夫(7500km)でしたが、少し電極が減ってたので、交換しました。が…全部読む

標準プラグ CR8E 1275
変えて良かったです

変えて良かったです

純正から交換ですが、ものすごく劇的にスパークしてる感が変わったという印象は正直無いですけど…全部読む

イリジウムプラグ CR8EIX 4814
良い感じです

良い感じです

KLX250、W800用に購入。アイドリングが安定して、しっかりスパークしてるような気がし…全部読む

イリジウムプラグ CR8EIX 4814
低速域での吹け上がりが良くなりました。

低速域での吹け上がりが良くなりました。

ノーマルプラグでの走行が1万キロを超え、やや吹け上がりが鈍く感じてきたので、イリジウムプラ…全部読む

イリジウムプラグ CR8EIX 4814
性能は期待通り

性能は期待通り

KLX250SR 93中古で買ったKLX250SRの始動性の悪さを少しでも改善すべく(w)…全部読む

パワーケーブル(プラグコード)

KAWASAKI KLX250 ユーザーによるブランド評価

NGK:エヌジーケー NGK:エヌジーケー
総合評価: 4.4  (インプレ366件中)
買ってよかった/最高:
193
おおむね期待通り:
128
普通/可もなく不可もない:
42
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0
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