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ヤマハ WR250X

WR250X
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WR250X 全年式・全型式 NGKの新着インプレッション 全21件

当方には変化はわかりません

当方には変化はわかりません

今年の冬は雪がよく降り、雨も多かったので、なんとなく新年度を迎えるにあたり、プラグを交換し…全部読む

イリジウムプラグ CR9EIX 5448
まずは交換することに意味がある

まずは交換することに意味がある

【使用状況を教えてください】中古のWR250Xを入手したので、その整備として手始めにプラグ…全部読む

イリジウムプラグ CR9EIX 5448
2007年kから今日まで16000?持ちました

2007年kから今日まで16000?持ちました

ついつい面倒で新車購入からあんまり使わなかったwr250Xですがこの秋からメインで使い出し…全部読む

標準プラグ CR9EK 4548
13年経過走行15000キロでもまだ使えています?

13年経過走行15000キロでもまだ使えています?

2007年式wr250xの新車から付いている標準プラグです。この間点検ついでにプラグを清掃…全部読む

標準プラグ CR9EK 4548
違いは分からない

違いは分からない

WR250Xで使用しています。適合車種にありませんが使えています。GETをつけて始動性が悪…全部読む

MotoDX プラグ CR9EDX-S 91579
違いが分かるかは微妙、しかしコスパに優れた良いプラグ

違いが分かるかは微妙、しかしコスパに優れた良いプラグ

NGKイリジウムからMotoDXに変更。車種はWR250X加速が気持ち良くなったとは思いま…全部読む

MotoDX プラグ CR9EDX-S 91579
単気筒なら

単気筒なら

WR250Xが1年2か月12000キロまできたので変えてみました。プラグは1つなので、この…全部読む

イリジウムプラグ CR9EIX 5448
信頼できるNGKプラグ

信頼できるNGKプラグ

WR250Xの走行距離が2000キロを越えたのでプラグ交換用にイリジウムを購入しました。ウ…全部読む

イリジウムプラグ CR9EIX 5448
NGKなら

NGKなら

NGKの標準品なら何も問題はないと思います。安いので気楽に交換できます。wrは水抜きの関係…全部読む

標準プラグ CR9EK 4548
コスパがいいです。

コスパがいいです。

通勤wr250xは吸排気とコンピューターまで変更してあるのでノーマルではなくイリジウムプラ…全部読む

イリジウムプラグ CR9EIX 5448

YAMAHA WR250X ユーザーによるブランド評価

NGK:エヌジーケー NGK:エヌジーケー
総合評価: 4.6  (インプレ102件中)
買ってよかった/最高:
66
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1
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