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5.0/5
普段ネジを回す時は、メガネやソケットを使いますが、ワイヤー等のネジを回すには、スパナを使う必要があり、今までも国産メーカーを使っていましたが、セールで値引きが良かったので、思わず購入しました。
サンデーメカニックには、十分なメーカーで、メガネやソケット、ラチェットは、全てKTCなので揃えることが、できました。
品質、使用感も期待通りで、使っていて、気持ち良く整備が楽しくなります。
おすすめです。
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4カ月前に購入した、愛車WR250Rのリヤタイヤが、摩耗していたので、タイヤ交換しようと思い、工具箱をみたら、20mm以上のソケットが、21.23.24.26.29.30しか無く、WRのサイズ27mmを購入しようと思っていた時にwebikeのメルマガでKTCがセール中と知り、迷わず購入しました。（他にもKTC工具を複数購入しました）
アクスルナットの締め付けトルクは、125Nm(12.5kg)で、締まっておりますので、車載工具では、役不足ですし、これから何度も使う機会が有りますので、いい機会になりました。
12角を選ぶ理由が、ありませんので迷わず高強度であろう六角を選びました。
品質は、今更説明不要でしょう。
お勧めです。
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ディアベル用のチェーン調整工具を探していましたが、純正は倍以上の値段でした。ホンダ用でしたが、ネットで調べて、この工具が使えるとわかり購入しました。問題なく使用できます。とても良い買い物をしました。
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オイル交換をDIYで実施するとき、ドカ用のフィルターレンチを探していましたが、純正は倍くらいの値段で迷っていましたが、このメーカーのものは、安くて作りもしっかりしているので安心です。
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5.0/5
『14R』は、センタースタンド付の車両ですが、メンテの内容によって、センスタ、『J-TRIPのメンテナンススタンド、このスタンドを使い分けています。
以前から興味のあった工具であったことと、手頃な価格であったため、購入に至りました。小型・軽量で場所も取らない点が、まず気に入っています。
結果的には、予想以上の活躍に大満足しています。
主に、ピンポイントの作業（ホイール清掃のみ、空気圧調整のみ等々・・・）や、楽に、短時間に作業を済ませたいときなどに使用しています。
あとは、今まで面倒だったフロントセクションのメンテが、飛躍的に楽になりました！
価格は、他メーカーと殆ど変りませんが、今までの御社の工具の信頼性を体感していることから、迷わず購入させていただきました。
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5.0/5
フォークオイル交換には必須の品です。
20年使ったキジマのメスシリンダーが割れてしまったので、代用で購入。
当時はキジマが一番安かった記憶がありますが（それでも1500円くらい
したように記憶しています）今は随分安くなりましたねえ。
安いけど品質は良いです。全く問題ありません。
レベルは若干読みにくいですが、これは他社も同じ。
基本的にこの手のプラスチックのものは、あくまでも簡易版なので仕方あり
ません（簡易版でもオートバイ用には充分です）。
次にこれが割れる頃には私もおじいちゃんか…（遠い目
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5.0/5
コストパフォーマンスに優れたBOXタイプのガレージスタンド。フルサイズのモトクロッサーやトレール車にもつかえて最高です！トレールだとちょっと持ちあげるのが重たいのですが全然いけます。やっぱりスタンドはDRCですね
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5.0/5
ボルトやナット、のような小さいパーツの汚れ落としや、オイルの付着したパーツの洗浄に利用しています。
確実に汚れを落とせる長めの『毛』の硬さが絶妙で余裕をもってパーツの奥の汚れまで『毛先』が届きます！
工具箱に入れておくべき逸品です！
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5.0/5
タイラップの太さは、束ねるものによって使い分けています。
細い配線等を束ねるときは、2ミリのこの商品を使います。
締めすぎてしまったりすることもあるので、これだけの本数が、この価格で販売されているのはありがたいことです！
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5.0/5
XLRやXRオーナーなら周知のことですが、RFVCエンジンはプラグが
異様に奥まっていて作業性が悪いです。
スペースも微妙なので車載工具で作業するのですが、車載工具の
レンチだと接触面の精度が悪くてなんだかイマイチ。
手応えが曖昧だとプラグホールの具合が分かりにくいんですよね。
なので、ずっと昔からこのキジマのレンチの長いほうを使っています。
精度が良くてプラグ穴の状態も掴みやすいし、作業も捗ります。
胴がヘッドカバーに少しだけ接触するのでグラインダーでシェイプ
して使っていますが、そのままでも一応使用可能です（ですのでベストではなくベターとしました）。
ちなみに他車種用に短いほうも持っていますが、結局長いほうだけ
で作業しています。スペースに余裕がある車種でも長いほうが使い
やすいです。
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