このサイトのインプレを見て購入、期待・予想以上でした！

ピカールと比較して以下インプレ

まず、臭くない（笑）ピカールに比べて匂いがきになりません。

飛び散らない、当たり前ですが液体のピカールに対してクリームチーズのような半練り作業しやすいです。

一度の作業に量も使うピカールに対して少量で磨いて艶がでるのでコストパフォーマンス

使用感はユーザーによって違うと思いますが、ツーリング先でこのエキパイ純正ですか？どこかのメーカーですかとしらないライダーに声かけられるくらい艶がでてるって証拠ではないですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プレクサス、バリアスコートを普段は愛用していますが、ふと目に留まったのでお試しで買ってみましたが…
これがまた予想以上に良い！

一度に使う量も少なくて1年は1本あれば使っていけそうです

艶もテカっとした感じというか、上にワックス成分が乗ってテカっている感じというより内側からテカっている感じ…です
相当分かりづらい表現ですいませんw

とにかく楽で良い艶が出てくれるので今後はメインで使っていこうと思います

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［Webikeモニター］

今まで潤滑剤はK社の55◯とか66◯を使っていましたが、この製品はそれらのサラッとした感じの液体ではなく、ジュワッとした感じの泡っぽい感じの液体です。

泡タイプのチェーンオイルみたいな感じです。そのため潤滑性能が長持ちする感じがします。

極細のノズルがキャップに格納式になっていて、一々ノズルを付け替える手間もないため、作業性が非常に良いです。

高価ですが、さすがワコーズの製品だけあって納得できる製品だと思います。

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容器が小さくて使いやすいです。
速く浸透するような気がします。
個人的にはノズルの先端を初めから曲げたものを付けてもらうと作業しやすいのにと思うのは自分だけでしょうか。

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ケミカル系の商品を多く出してるメーカーでバイクショップなどにも何種類かよくおいてあります。なのでハズレではないと思います。洗浄性能はよくわかりませんのでこれでいいと思ってます。とにかく安いです。チェーンメンテはお金かけるよりもマメにやるのが一番じゃないでしょうか。500キロごとにもしくは雨天走行後にはやった方がいいようです。
ただどのケミカルでも同じですが使用後は喉が痛くなるのでマスクはした方がいいですね。

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値段が高いと思っていましたが、量が多いのでコストパフォーマンスは良い方だと思います。
容器形状もキレイに使える形状で、グリース自体も良く伸びて、よても使いやすく満足しています。

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goose350のブレーキローターの固定に使用しました。
塗りやすくまた、強度も完全に固着せず大変使用し易いです。
また、容量も使いきれる量に思われ、使い切る前に硬化してしまう心配もありません。

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私にとって今のところチェーンクリーナーはこれが最強だと思っています。もちろん高価でこれより優れた製品はたくさんあると思います。
しかしこれは容量、効果、値段で比べたら時にバランスが非常に良い商品だと思います。
私はオフロード走行メインなのでチェーン掃除の頻度がかなり高いので安くて沢山使えるこの商品を今後もリピートして行くと思います。

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モトクロッサーでは走行毎のチェーン注油は欠かせませんが、チェーンの事を知りつくしたダイドーの製品ですから安心して使用できます。
大きさも手ごろ、お値段も手ごろ、ノズルの収納フックもしっかりしていて無くす事はありません。
ピンとローラーの隙間への浸透も良い様で、無駄にプレート表面に残らないので走行時の飛び散りも少ないですし、一回の注油で他メーカーの物より長持ちするように思います。

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何といっても、一般的にシェアの高い他社のフィルターオイルの半値以下というコストパフォーマンス。
安いからと言って「安かろう悪かろう」では意味がありませんが、性能的にも全く問題なく、他社の高い製品と全く遜色ありません。
塗る時はサラサラでスポンジに浸透しやすく塗り易いですが、時間が経つとしっかりと粘度を増してネッチャネチャになり、砂や埃を吸着してくれる感じです。
ブランド的にも安心できるメーカーですので、頻繁にクリーナーを清掃するモトクロスのユーザーには超おすすめです！

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