買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
I got the Type-2 so hook would not interfere with the rear axle bolt. Works perfectly.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
一枚あたりの単価を計算すると80円もしないのでマイクロファイバークロスの中では一番安いお得な商品だと思います。品質はとても柔らかくてまったく問題なく使えて安心出来ます。たくさん必要とする人にはおすすめのマイクロファイバークロスです。汚れもしっかり拭き取れて洗っても汚れが落ちなくなったらすぐに取り替えも出来て便利でお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rのフロントフォークをバラす際に使用するため購入しました。
ボトムケースからインナーチューブを外すために底部のボルトを外す必要がありますが普通の六角レンチでは上手くやらないと内部部品も回転して取れません。
片側は上手く取れましたが片側が取れず、インパクトドライバーと本商品、ヘキサゴンソケットを繋いで使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
本商品のおかげもあってか上手くボルトを取ることが出来ました。
使用時間実に1分ぐらいですが、ここで作業が止まっていたので助かりました。
ただ、ジョイント部のボール？の精度の問題かソケットから外すのがちょっと固いです。
まぁお値段もお安いですし、何回使うかも分からない工具ではあるので満足でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
元々、インパクトドライバー用ヘキサゴンレンチを買って使おうとしたのですが、絶妙に長さが足りず無駄になりました。
TZR50Rのフロントフォークのボルトまでの距離は意外に深いので注意が必要かもしれません。
【総評】
けっこう限定的な工具ですが、個人的には凄く助かりました。
精度面はやはり有名工具メーカーには及ばない感じですが、サンデーメカニックには充分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Ｖ受けの位置を調整
傷防止 のゴムサック
オイル交換も楽に作業出来ました。
スイングアームを上手にかわしています
【何が購入の決め手になりましたか？】
今年、購入したＺＸ‐６Ｒのメンテナンスに重宝します。ＧＲＯＭで以前使っていた某輸入工具のメンテナンススタンドはＬ受けでした。このスタンドに掛けアイドリングをすると、だんだんずれていき、気づけばスイングアームの真ん中辺りまでＬ受けが動いていました。バイクを倒す事は無かったのですが、この経験をもとに安心・安定あるＶ受けを選択しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
Ｊ?ＴＲＩＰスタンドでリフトアップする前に、スイングアームにスタンドフック・Ｖ受けの位置調整が必要です。Ｖ受けの位置調整の際、サイドスタンドのみで支えていますので調整が若干しづらいです。不意にバイクを倒さないように注意しましょう。（Ｖ受けを調整したら調整位置を動かさないように気を付けましょう）
Ｊ?ＴＲＩＰスタンドはローラー径が大きいので動きが滑らか、又、Ｖ受けで安定していますので、リフトアップは楽々にできます。片手でバイクリア側を支えるので慣れるまではドキドキです。まぁ?フロントブレーキを固定し車体が前後に動かないようにすれば安定しますよ。
掲載画像では分からないのですが、Ｖ受けの形状が若干開いています。この若干の開きがスイングアームの形状に合っている所が、さすがＭａｄｅ ｉｎ Ｊａｐａｎクオリティーと日本人らしい気配りだと思います。Ｖ受けに新しく突起が追加になったみたいですが・・・どんな作用が働いているのかが今の所、不明なのです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
0.8以下を測定するのに重宝します。
ただし、ビード上げ直後のパンパン状態で測定すると壊れます、私はやらかしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CRF250L MD47に乗っています。
タイヤ交換に伴い、フロントアクスルシャフトを抜くのに、この14mmヘキサゴンソケットが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
専用品なので使いやすさ抜群。
値段が値段なので高級感はまるでないですが、先端形状も良く考えられ、ハンドルも頑丈で、壊れる心配なく使えるので品質的には良いものと思います。
先端部分がかなり薄いため、錆付いて食い込み気味のステープルも、楽に抜き取りできます。
テーパー状の先端形状のため強度もあり、普通に使っていれば曲がる心配も少ないです。
マイナスドライバーでこじってもなかなか外れない、というストレスから解放され、スピーディに作業できます。
自分でシート張替え作業を行う場合、ぜひ購入することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
車の中のガソリンは満タン、バイクの中のガソリンはすっからかんとかって経験無いですか？
スタンドに行くまでにガソリンが持たないから車から燃料分けられ無いかと思い色々探してました。
灯油ポンプのようにシュコシュコとポンプ式です。
ホースが長いので車の燃料タンクにも届きます。
良い点
●車の燃料タンクにも届くホースの長さ。
●操作も簡単。
●灯油ポンプと同じくらいの値段なので安い。
悪い点
●しょっちゅう使う訳で無いので、必ず必要かと問われれば微妙。
ガス欠直前、もしくはツーリングの前になんとか満タンにしておきたい時に何度助けられたとか。
これはいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
どこの+2ドライバーがいいか迷った時はベッセルのドライバーが間違いないです。
安くて耐久性もありデザインも良し！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PBのマイナス3のサイズはバイクでは良く使うサイズ。
先端の幅や厚み長さなど凄くちょうど良く使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )