米空軍御用達とのケミカルですが、それを知らずとも非常に優れたコーティング剤です。

ボディー全体に使用でき(もちろんクルマもOK)、液剤の伸びが非常に良いため、拭き上げが楽でムラになりません!

容量も3サイズ設定されているので、初めての方は、最少サイズから使い始めてみるのがオススメです。

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固着したボルト、ナット類にはやはりこれに勝るものはないと思います。一般的な防錆潤滑剤に比べ非常に高価ですがそれだけの価値があると思います。少量で十分に浸透するので思いのほか少量で済みますのでサンデーメカニックが使う分には相当長い期間使えると思います。

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オフロード走行をした後の洗車時に使用しています。

メンテナンススタンドで車体を浮かせ、リヤタイヤをフリーにしておくと作業しやすいです。

私の場合は、はじめにチェーン用ブラシを水で濡らし、ブラシ部に少しスプレーしておきます。
そのあとチェーンに少しずつスプレーしながらゴシゴシしています。

濡れていた方が泡立ちがよく、浸透しやすいように思います。

写真では見難いかもしれませんが、白かった泡が浮き上がった汚れで茶色くなるのが気持ちいいです。とても綺麗になります。

同じモータウンの「チェーンホイップフォームデグリーザー」という商品も気になっていますので、それも試してみようと思っていますが、ダメだったら絶対また買います。

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おおまかな、汚れをできるだけ少なめの水で洗浄、拭き上げた後、伸びの良いこの液剤で磨けば、ごく短時間で洗車作業が終わります。

マイクロクロスを使用し、優しく磨き上げれば、愛車の艶が蘇ります。

低価格であることも、大きな魅力です！

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純正部品をカスタムパーツに交換する場合（例えば、フォークスライダー、グリップ、スクリーンのボルト等）や、トルク値の指定がない純正のネジやボルトを外した後に再度取り付けときには、ネジを締めすぎないようにした上で、『中強度』のこのネジロック剤を使用しています。

比較的、容易に外すことができますが、
「ネジロック剤」を使用するだけで、ネジ類の脱落の心配は無くなります。

非常に頼もしい製品です！

バイク乗りの必需品です！

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まず、

・パッケージングに異常なコストがかかっている。
・ごく厚手で、非常にソフトな素材。
・洗濯機でガンガン洗っても、全く変わらない素材感。
・非常に優れた吸水性。
・ワックスがけや、コーティング仕上げにも十分すぎるほどの高級素材？
・洗濯後の感想が非常に速いこと。

使用後の個人的な感想としては、

「価格が高めなので、枚数を揃えることはできないが、用途限定（ワックスがけとコーティング時の磨き上げ）であと1枚購入するに値する『極上のマイクロクロス』です。」

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バイクいじり等の手洗いだけでは絶対落とせない『油汚れ』がこのクロスで拭くだけで、不思議なくらいきれいな手に戻ってしまいます。

洗浄力は強いのでしょうが、皮膚が荒れたり、嫌な匂いがするようなこともありません。

特徴は、表面と裏面で素材が異なりことです。手順としては、粗めの表面で大まかな汚れを落とし、細かな裏面で軽く拭くだけです。

拭いた後に手洗いが要らないことも大きな特徴です。

実に不思議でありがたいクロスなので、価格があと3割安ければ買いだめをしたい商品です！

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あまり目立たないケミカルアイテムですが、日々の使用でどうしてもキーシリンダーの差し込みは、渋くなりがちです。

最近、暗所でのキーの差し込みに時間がかかるのでストレスが溜まっていたところ、たまたま見つけたこの製品を購入してみました。

『CRC』等、この類の製品は多く市販されていますが、購入の決め手は、『乾燥するとパウダー状』という『謳い文句』です。

実際に使用してみると全くその通りでした！

最初は液状ですが、見る見るうちにパウダー状に変化します。当然、キーの差し込みも非常にスムーズになり、ついでに、玄関ドアにも注入しました！

バイクに乗らない方にもオススメです。

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ウエイトローラーに使用する目的で購入しましたが、今回はスパークプラグを交換したので、そのカジリ防止でプラグのネジに塗布しました。
キタコの有機モリブデンは黒色ではなく、カスタードクリーム色であり、粘度も硬めですので、私としては一番使いやすと思います。Webikeさんなら安価で購入できるので、お勧めです。

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エンジンフィン清掃に歯ブラシを使ってましたがフィンの奥まで綺麗に出来ないため、この商品を購入。
今まで落としきれなかった汚れが綺麗に落とせました。
空冷エンジンの方には特にオススメです。

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